台灣地區空軍被大陸壓倒，F35也難成救命稻草

簡介：台灣地區空軍現在被大陸空軍全面壓倒，引進F35也無法對抗殲20

台灣地區空軍視F-35為救命稻草

最近有消息說台灣地區可能會採購210架F-35戰鬥機替代現有的作戰飛機，它將成為台灣地區所謂三代戰力的骨幹和中堅。

台灣地區空軍從上世紀90年代開始建立所謂的二代戰力，它包括E-2T預警機、F-16、幻影2000、IDF戰鬥機等機型，這些戰鬥機在新世紀之初形成作戰能力，當時大陸空軍只裝備有少量的蘇-27SK戰鬥機，殲-10、殲-11還沒有批量生產，預警機還在研製之中，所以台灣地區空軍在質量對大陸空軍佔據一定的優勢。

台灣地區空軍所謂二代戰力全家福

面對當時大陸空軍還是有優勢的

隨著時間推移，台灣地區空軍戰鬥機逐漸老化，IDF戰鬥機在1994年裝備部隊，首架F-16於1997年交付，而幻影-2000-5也是這個時期裝備部隊，一般認為三代作戰飛機的使用壽命大約是30年左右，而台灣地區空軍現役作戰飛機服役已經陸續超過20年，根據澡盆曲線我們可以知道，這些作戰飛機將會進入第二個故障高發時期，台灣地區空軍想保持戰鬥機完好率難度越來越大，比較突出的例子就是幻影2000-5，由於它獨立於台灣地區空軍美製作戰體系，加上大陸和法國關係密切，零備件引進不及時，所以幻影2000-5完好率一直讓台灣地區空軍頭疼，一度想封存幻影2000-5。

從技術壽命上來講，台灣地區空軍作戰飛機能力也在迅速下降，上世紀90年代，大陸自製超視距武器系統還沒有研製成功，只能依靠引進的R-27和阿斯派德空空導彈，台灣地區空軍得以憑藉TC-2和MICA主動雷達制導空空導彈處於優勢地位，進入新世紀，大陸新型超視距空戰系統研製成功，尤其是PL-12主動雷達制導空空導彈在2005年完成雙目標試射，標誌著大陸已經掌握了主動雷達制導空空導彈、先進火控雷達等技術，對台灣地區造成了巨大的衝擊，所以台灣地區媒體有2005危機一說，意思就是兩岸空戰天平從2005年開始向大陸空軍傾斜。

大陸PL-12導彈研製成功，給台灣地區極大的震懾

殲-10C這樣的三代半戰鬥機擴大了大陸空軍的優勢

殲20更是確立了絕對的優勢

此後大陸綜合實力更是一日千里，進而推動自行研製武器裝備水平不斷提高，目前大陸自行研製的三代半作戰飛機殲-10B/D、殲-16已經裝備部隊，這些戰鬥機配備了有源相控雷達、中遠程空空導彈、紅外成像近距格鬥空空導彈，戰術技術指標遠優於對於台灣地區現役戰鬥機，最為重要的是大陸成功第四代隱身戰鬥機-殲-20，它隱身性能好，裝備有先進的航空電子系統、機載武器，對於三代及三代半戰鬥機具備壓倒性優勢，它還可以突襲E-2T預警機，讓台灣地區空軍在戰時失去最重要ISR平台，可以極大削弱台灣地區空軍空情信息掌握能力，從根本性瓦解台灣地區空軍的作戰能力。

台灣地區已經將IDF由F-CK-1A/B升級到F-CK-1C/D標準

F-16A/B將按照F-16V標準升級

台灣地區空軍也目前是如坐針氈，也在著手升級現有作戰飛機，例如將IDF由F-CK-1A/B升級到F-CK-1C/D標準，升級航空電子系統、增加武器掛載能力，但是雷達並沒有升級到有源相控陣雷達，面對大陸新一代作戰飛機仍舊處於下風，F-16A/B則會按照F-16V的標準進行升級，將會配備有源相控陣雷達、新一代電子戰系統、機載武器，升級之後，它可以對抗大陸空軍三代改進型和三代半作戰飛機，但是面對大陸空軍殲-20，仍然要被動挨打。

因此從使用和技術兩個角度來講，台灣地區空軍都需要所謂「三代作戰飛機」來對抗大陸隱身戰鬥機，從目前來看F-35是台灣地區空軍唯一的選擇，從美國媒體報道來看，台灣地區可能會採購150架F-35A和60架F-35B，採購F-35B可能考是慮到大陸具備較強的戰術彈道導彈和巡航導彈攻擊能力，戰時能夠摧毀台灣地區大部分機場，所以台灣地區空軍希望能夠採購一批具備垂直/短距起飛戰鬥機，以備不時之需。

JSF項目採用眾籌制，台灣地區想買只能靠後

大陸強大的導彈攻擊能力讓台灣地區感覺需要垂直/短距起飛戰鬥機

不過台灣地區能否採購F-35還需要時時日，因為JSF項目採用的是眾籌制，研製夥伴為飛機研製提供經費，從而在採購的時候擁有優先權，台灣地區並沒有進行入JSF項目，採購飛機自然要往後面排，除非美國願意將自己的份額提供給台灣地區，但是現在美國空軍自己戰機也老化嚴重，需要更新，能夠提供的份額估計也比較有限。此外台灣地區能否採購F-35還要看自身經濟實力、大陸和美國關係變化等等因素，因此台灣地區採購F-35估計也等到2025年之後，到時候大陸四代隱身戰鬥機已經形成規模，加上擁有強大的導彈攻擊能力，所以台灣地區空軍裝備F-35之後，也難以與大陸相對抗。