日本海軍欲購美軍4萬噸級攻擊艦 中國遼寧號航母或遇強敵？

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眾所周知，日本在第二次世界大戰中是航母大國，更是航母強國。戰敗後的日本也從未忘記帝國海軍的無限榮光。如今「八八艦隊」「出雲」、「加賀」、「日向」、「伊勢」……一個個曾被舊日本海軍使用的編製和艦名「借屍還魂」般地得以復活，今日的日本海上自衛隊已擁有了傲人實力，更配置了不少國家想都不敢想的四艘准航母。但長期以來，日本海上自衛隊都以所謂的「戰略示弱」形象出現在世人面前，對外只報軍艦的「標準排水量」，對「滿載排水量」閉口不談。海自於90年代服役的准航母「大隅」級登陸艦明明滿載排水量達到1.4萬噸，但其在對外公文中僅被稱為「8900噸級運輸艦」；滿載排水量4200噸的「蒼龍」級AIP潛艇被稱為「2900噸級潛水艇」；滿載排水量過萬噸的「愛宕」級驅逐艦被叫做「7700噸級護衛艦」……等等。對於那些對日本海自不太了解的人來說，恐怕他們還覺得日本海上力量也就是「還過得去」的程度，殊不知其總噸位和裝備精良程度早已不亞於英法俄等海上強國，更值得重視的是日本從美國英國義大利引進了大量的先進艦艇裝備製造技術，這些國家為了實現借刀殺人（蘇俄和中國）的目的，對日本技術輸出極為放鬆，可以說目前日本海自是亞洲範圍唯一可以抗衡中國海軍的海上力量。

近些年中國科技和工業實力不斷壯大，海軍力量也急劇膨脹，今年第二艘航母即將下水，第三艘已在上海開工，首艘航母遼寧艦和戰鬥群經常進出宮古海峽駛出第一島鏈進入西太平洋訓練，這種前所未有的行為被日美媒體和軍方無限放大視為挑釁和威脅。一直以來在海軍領域滿懷優越感的日本軍方開始叫喊要讓日本儘快具備同中國差不多的航母戰鬥力。

由於日本沒有真正可搭載固定翼艦載戰鬥機的航母，現有的四艘兩棲艦隻具有直升機起降能力，只能算做准航母，對於野心勃勃的日本來說，他們心目中的航母絕對不姓「准」，因為準航母在設計上不能完全放開手腳，缺少彈射器、滑越甲板、耐高溫甲板、阻攔鎖等艦載機必備的起降設施，不管外型再如何酷似航母，也難以徹底彌補准先天的攻擊力不足，只有能搭載大量固定翼作戰飛機的航母才是日本海軍的最終目標。要實現這一目標，日本需要加固耐高溫甲板，使現有的「出雲」級准航母具備起降F-35B的能力，但由於日本建造「出雲」級時並未完全掌握可耐受F-35B高溫尾焰的甲板技術，而且即使美國航母為了甲板壽命也要限制F35B的起降頻率。所以如果欲使出雲級航母搭載F-35B短距起降戰機，可能還需要長期且大力度的改裝。

因此直接向美國採購一艘4萬噸的「黃蜂」級兩棲攻擊艦及艦載機，被日本視為快速形成戰鬥力的捷徑。現在日本的軍政首腦已經參觀了美國海軍的"黃蜂"級「馬金島」號，並與美國探討採購LHA-2「埃塞克斯」號。當採用制海模式時，該級艦可以搭載25架F-35B，其作戰能力幾乎相當於一艘中型航母，如果日美達成協議，美國將為日本提供航母相關技戰術培訓，日本將具備對付中國的遼寧號及其搭載的殲-15的能力，並且日本會以"黃蜂"級為樣板設計日本未來的國產航母。

但現實來看這不是一兩年能完成的事。這段時間裡中國的遼寧號「駕校」早已為中國國產航母戰鬥群培養出了合格和滿足需要的艦員和殲-15艦載機飛行員，中國的首艘國產航母也將比日本採購「埃塞克斯」號更早服役，再配合陸基的東風21D和東風26反艦彈道導彈和可空基搭載的「鷹擊18」「鷹擊12」等超音速反艦導彈，以及強大的天基偵查體系輔助，面對這樣強大的反艦力量，日本航母生存能力實在堪憂，如果美國不干預，日本在亞太爭端中幾無優勢可言。

面對日本，所謂戰略上蔑視對手，咱們中國人無需自卑畏懼甚至心生投降帶路的念頭。戰術上重視對手，要對日本提高警惕，並鑽研打擊敵人的手段，這方面中國那些也從不懈怠的科學家和軍隊是很讓人放心的。親們還是該吃吃該喝喝，努力工作，不要資敵，一旦某國犯賤，我們有實力將戰火引燃到敵方國土，讓某國人民也切身感受到戰爭的恐懼與殘酷，感受到民不聊生、妻離子亡、生靈塗炭之痛，讓他們反省自己當初為何要點火自焚。來！為了堅定信念，大家跟我一起念：「中國必勝！」「正義必勝！」「人民必勝！」