史上最作死的飛行表演,連摔2架戰機創造紀錄
蘇27,曾經三代機中的經典,我國從俄羅斯購買了大量的蘇27戰機,殲10的前身,但是,有個國家卻不拿蘇27當回事。
蘇27系列戰鬥機依靠優異的氣動布局和強勁的雙發動機,可以比較輕鬆的做出猛烈空中特技動作,譬如著名的「眼鏡蛇」等等,這些動作在實戰中有一定的優勢,而且還曾創造過爬升速度和飛行高度的世界紀錄。
1992年4月24日13:13分,烏克蘭空軍一架蘇-27UB當場摔在跑道上,根據當時的錄像可以看出,這架蘇-27UB通場過來進入特技飛行狀態,開始飛的還比較正常,1分20秒戰機向下俯衝直至低空,這個時候飛行員想拉起來,結果陷入極端攻角未能改出,當場墜毀。導致前座飛行員維克多中校身亡,后座謝爾蓋·奧斯塔寧中校則彈射成功,這場事故的原因是飛行員玩特技玩的過火了,一下收不住釀成慘劇。
第二次是在2002年7月27日,地點是斯克尼利夫機場,為慶祝烏克蘭空軍第14軍成立60周年,舉行航展並特技飛行表演,現場人山人海。又是一架蘇-27UBK同樣進行特技飛行表演,還是在俯衝的時候未能及時拉起,結果又摔了,機上兩位飛行員在機翼擦地瞬間彈射後逃生,但是墜毀地點觀眾傷亡慘重,事後統計當場造成約80人死亡,115人受傷,這次事故被稱為歷史上傷亡最慘烈的航展空難。
擅自改變飛行計劃,臨時做出加飛超低空俯衝的飛行動作;2、錯誤的飛行計劃,特別是將飛行線路安排在觀眾正上方;3、飛行員操作失誤;4、飛機機械故障;5、飛機在起飛前加裝了太多燃料,導致飛機太重不夠靈活,因而無法完成最後那個機動動作,並且在墜毀後引發更大規模的爆炸。從結論中我們看到飛機因素被放在第4和第5點,前3點全是飛行員因素,這又是在作死。最終這兩個飛行員被分別判入獄14年和8年,次責的三名其他軍官入獄4至6年,空軍司令也被解職。
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