今年再接收10架蘇-35，南部戰區空軍3.5代機或達70架

來自中國軍網英文版的報道稱，今年中國空軍將再接收10架蘇-35戰鬥機。圖為2014年在珠海航展上進行飛行表演的蘇-35戰鬥機。

近日，分別來自中國軍網英文版和中文版的兩則消息頗值得關註：先是英文版網站報道稱「俄羅斯今年將向中國交付10架蘇-35戰鬥機」。其後不過數天，中文版又發表圖文報道介紹南部戰區空軍航空兵某團春節假期後首飛訓練情況，其中一張圖片背景中出現疑似蘇-35戰鬥機。

中國軍網英文版相關報道。

中國軍網關於南空某團節後首飛報道，疑似出現蘇-35戰鬥機身影（紅圈處）。

中國大陸最南端航空兵團再次迎來「質優」時代

眾所周知，位於中國大陸最南端的南部戰區空軍航空兵某團（非上文所述的那個團），因1996年接收蘇-27SK/UBK戰鬥機後，訓練和戰鬥力水平提升相當快，迅速成為中國空軍三代機部隊中的佼佼者，被廣大軍迷戲稱為「南霸天」（一說「南天霸」）。

如今一晃20年過去了，新華社於去年11月24日以《走進中國大陸最南端航空兵團——南部戰區空軍航空兵某團探訪錄》為題對該團做了報道，其中一段話頗耐人尋味：真正的勝利者往往能感到更多的憂患，特別是在飛行這個發展日新月異的領域。他們手中的飛機已經服役20年，當年先進的新機如今已成老機，如何在裝備性能落後的條件下開掘更多的戰鬥潛能、打贏對手？

此報道發表後剛剛1個月，據俄羅斯媒體報道，去年12月25日，這個團收到「聖誕大禮」，4架新鮮出爐的俄制「四代++」蘇-35戰鬥機降落在該團所在機場。前後時間如此「巧合」，可謂意味深長。

該團飛行編隊在空中密切協同。

在先後換裝蘇-27SK/UBK戰鬥機、殲-11A戰鬥機後，這個團飛越了雪域高原、浩瀚沙漠、遠洋深海，飛出了國門；60多次完成重大任務，開創了28項空軍先例，在空軍「金頭盔」自由空戰比武中2次集體奪冠。這些成績的取得，既是該團科學刻苦、貼近實戰訓練的結果，也是因為其裝備了與自身負責方向上各假想敵國家戰機，以及中國空軍其他部隊相比毫不遜色的三代重型雙發戰機。

正如前文所述，20年前的先進戰機如今已老。不說中國空軍其他部隊已裝備的殲-11B/BS、殲-10B/C等戰機，就是該團面對的中南半島某國空軍，也已擁有了46架蘇-27、蘇-30系列戰機。而且，該國正在與俄羅斯洽購1個團（12架）的蘇-35戰機。

好在，今年該團在再次接收10架蘇-35戰機後，全團戰機編製超過一半已是3.5代雙發重型戰鬥機，相對於其他戰區空軍和本戰區其他航空兵，該團時隔20年後再次迎來「質優 」時代。

殲-10B/C+蘇-35組成南部戰區空軍3.5代機陣容

中國大陸最南端航空兵團戰機的升級換代，也是整個南部戰區空軍裝備發展的縮影。

比如與該團同屬空軍航空兵某師的駐廣西某團，是較早裝備首款國產3.5代戰機及其繼續改進型——殲-10B、殲-10C的部隊。

殲-10B美圖，感謝作者@白龍_龍騰四海。

比如殲-10A戰機首裝的空軍航空兵戰鬥部隊——駐雲南某師（當時該師還隸屬成都軍區空軍，軍改後劃歸南部戰區）如今也是殲-10A/S與殲-10C混裝。

還有駐廣東的另一航空兵師已裝備殲-10C，駐廣西的航空兵某旅是殲-10A/S與殲-10B混裝。

經過對解放軍報、新華社、央視等官方媒體公開報道信息的初略統計，可知南部戰區空軍擁有的殲10B/C等國產3.5代機數量目前已超過50架。加上已到貨的4架和今年將再接收的10架蘇-35戰機，南空「雞年」將擁有近70架3.5代戰機。這一數量在五大戰區空軍中絕對名列前茅，甚至很可能居首位。

南部戰區主要面向中南半島、南海方向，雖然面對的周邊國家實力較弱，但所處地緣相當重要。它不但肩負保衛珠三角這一中國經濟總量最大的沿海發達地區，以及人口密集度極高的華南地區的重任，更要為我國西南陸上通道、南海方向，以及「一帶一路」中「一路」的起始區域保駕護航。

此外，南部戰區還是策應東部戰區，遏制「台獨」，拒止域外國家干預我國統一大業行動的重要力量。可以說，當前強調的海上方向軍事鬥爭準備，南部戰區承擔了超過一半的分量。

所以，優先建設和加強包括空軍在內的南部戰區各軍兵種，配強該戰區領導班子（去年末至今年初已大致調整完畢），與我國對當前和今後一個時期安全維護重點方向的判斷是相一致的。

南部戰區空軍航空兵節後開訓。

當然，作為空中力量的重要組成部分，南部戰區海軍航空兵的實力也相當強悍，不但于海南島雲集了3個團的雙發重型戰機——殲-11BH/SH，還擁有包括空警-500/200，運-9反潛巡邏機等在內的多型特種支援作戰飛機。比如2月8日，南部戰區海航的1架空警-200預警機，就在黃岩島附近空域執行「例行性任務」時，與美軍1架P-3C巡邏機「不期而遇」，兩架軍機之間的距離一度不足1000英尺（約305米）。

回到本文開頭說到的蘇-35戰機，由於其與南部空軍久已裝備的蘇-27SK、蘇-30MKK，以及殲-11B等戰機延續性較強，也有一定通用性，加上接裝的航空兵某團訓練水平一向較高，形成戰鬥力所需時間估計會比較短。

也許在今年之內，比如下半年，當空軍再次組織多型軍機赴西太平洋進行遠海訓練時，編隊中就會出現蘇-35戰機的身影。在此筆者不禁想問一句：對面島國的F-15J機隊，你們做好應對的準備沒？