探秘：焊接俄羅斯核潛艇鈦合金部件的特別車間

蘇聯/俄羅斯核潛艇大都採用鈦合金製造，而鈦合金在空氣中焊接，就會與空氣中的元素髮生反應引起損壞。因為焊接時，鈦合金加熱至400℃會與空氣中的氮、氫、碳、氧元素反應，破壞晶格結構，變得硬而脆，影響性能。於是蘇聯人想出了一個辦法來解決鈦合金部件的焊接問題。

北德文斯克造船廠是蘇聯/俄羅斯製造核潛艇的重要基地，這裡是焊接鈦合金部件的特別車間「氣氛-2」。

這裡的設備落成於上世紀60年代末，牆上的核潛艇壁畫說明了這些特別設備的功用。

真空泵群，營造出適用於鈦合金焊接的充滿氬氣的環境。

「氣氛-2」車間的標誌牌，1971年這個車間正式投入使用。

這是小貨艙門，用於運送小尺寸的零部件。「氣氛-2」的氣密艙內部容積達到300立方米，能夠焊接4×5米部件。

這是大貨艙門，有運輸大型部件的軌道。

兩名工人正在穿著特製的工作服，因為裡面全是高純度氬氣，所以他們需要這種類似潛水服的焊接工作服來保護自己。

兩根軟管為焊工提供新鮮空氣並將廢氣排出，他們還有通話裝置，可以與外面保持聯絡。

焊工在裡面工作時間為3.5小時，經過休息才可以繼續工作，極少數情況下，焊工會連續工作4.5小時。

焊工進入設備開始工作，助手在外面通過對講機保持聯繫。

進行焊接時，有特殊的環境控制系統，將焊接產生的廢氣抽出並進行過濾。

這裡是中控台，為兩位焊工提供氧氣補給和無線電聯繫。

海綿鈦，可以吸收氬氣焊接中產生的污染物。