美寢食難安：中國第二代反艦導彈輕易封鎖珍珠港

美國媒體曾發表報道指出，在美國海軍看來，中國對一種高超音速飛行器（HGV）進行10馬赫速度測試，反映了其對未來戰爭的預見。

一旦中國將這項技術交付使用，北京將擁有一種能夠挑戰現有導彈防禦體系和擴大其彈道導彈打擊陸海目標範圍的武器，不過這種武器應用於進攻尚需數年時間，而且取決於目標命中和導航難題的解決。

報道稱，這種高超音速飛行器試驗似乎標誌著比中國的反艦彈道導彈（ASBM）項目超前了一步，而且可能表明第二代反艦彈道導彈將要問世。

美國的中國軍事問題專家理查德-費舍爾說，傳說中的DF-26似乎是加裝了HGV彈頭（高超音速滑翔彈頭）的DF-21，其射程可從2000千米增加到3000千米。

圖片是被西方媒體稱為東風25或東風26的導彈發射車，也有些觀點認為其是快舟1快速響應火箭發射系統。

還有就是DF-31洲際導彈，加裝上述彈頭後，射程可從8000千米增加到12000千米。比較可信的推測是，中國研製的第二代反艦彈道導彈將發展為兩種型號，一種為3000千米左右射程，用於控制關島和菲律賓海一側的美軍艦隊。

另一種射程為5000至7000千米之前，用於對付第三島鏈和美軍夏威夷基地群，後者可以將美軍航母堵在珍珠港出不來。

美媒體報道認為，在有些分析家看來，這一試驗強調美國有必要將定向能武器投入戰場，因為攔截導彈可能無法應對出現時沒有前兆而且速度超過5馬赫的目標。

美國正在研製定向能武器，但是不清楚什麼時候需要或可以交付使用。

東風21D彈道導彈

中國的高超音速飛行器被五角大樓稱為WU-14，是由一個洲際彈道導彈助推器送入太空的，之後重返大氣層，滑翔速度高達10馬赫。

報道指出，高超音速飛行器在進入大氣層後可以執行拉起動作，以相對平直的滑翔接近目標。因此，它被發現晚於彈道導彈彈頭；對它做出反應或未擊中再次向它射擊的時間較短。

因為高超音速飛行器可以執行空氣動力學操作，所以擊中它的難度大得多——防禦導彈必須在機動性上超過它才行——而且它可以利用精確制導奔向目標。滑翔擴大了導彈的射程，因此相對脆弱的彈道飛行中段可在離目標及其防禦更遠的地點出現。

美軍發言人海軍陸戰隊中校傑弗里-普爾（Jeffrey Pool）說：「我們例行監控外國的防務動作，我們注意到中國這次試驗。但是對於我們有關外國武器系統的情報或評估，我不予置評；我們支持中國在防務投入和目標方面有更大的透明度，以避免誤判。」

美媒稱，美國、俄羅斯和中國在進行高超音速空天武器「競賽」，都在發展這種武器，而印度發展了超音速的布拉莫斯巡航導彈系列武器。高超音速的速度範圍在5-10馬赫，即6180-12360千米/小時。

一位不願意透漏姓名的美國官員稱，這種試驗飛行器已經被五角大樓暫時命名為WU-14，該飛行器是一種新型高超音速武器。美媒稱，這款高超聲速飛行器標誌著中國新型戰略核武器和常規導彈發展計劃又邁出了重要一步。

據稱，這種高超音速飛行器可能被安裝在一種由洲際導彈改造的運載火箭中，從地面發射後，與火箭助推器分離，然後再入大氣層進行無動力高速飛行，據稱，其速度高達馬赫數10（也就是音速的10倍）。

五角大樓說，中國的反艦彈道導彈東風-21D即將投入使用，因此高超音速飛行器的研發最終導致一種射程更遠、操控更加靈敏的反艦武器問世的可能性增加了。

任何彈道導彈都可以攜帶高超音速飛行器。中國彈道導彈可以利用它來幫助確保對美國的防禦造成威懾。不過射程較短的導彈攜帶高超音速飛行器的可能性似乎更大，至少最初是這樣。然而這取決於高超音速飛行器多久能夠投入使用。

報道指出，用機敏靈活的彈頭或高超音速飛行器攜帶的彈頭打擊艦艇並不簡單。對目標要做到發現、識別、準確定位和跟蹤。感測器必須將數據傳送到指揮系統，而且也許要傳給導彈，用於中段矯正。

導彈的制導系統必須能夠在不定區域內發現目標。不定區域取決於目標在定位和攔截之間可以移動的距離。制導系統必須抗干擾，而且能夠區別艦艇的類型，比如航母和驅逐艦。如果有引信的話，這中間一定不能出問題。

美國海軍參謀長喬納森·格林納特5月份提到了重要的「一系列事件」。他說，美國海軍正在開發或已經開發出干擾或對抗東風-21D的系統、手段和程序。