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美軍用艦艇依賴中國造的船塢,真是厲害了我的中國製造

中國大型船塢是美國的10倍,未來航母建造速度趕上美國應該「不過分」


據中國船舶工業協會公布的數據。2014年中國造船業擁有十萬噸級以上的大型船塢和船台共56座。在這56座大型船塢和船台中10萬至25萬噸級的有20座,30萬噸級有30座,50萬噸級的有6座。即使以美國「福特」級全長333米最大寬度77米的航母尺寸為標準,長寬均超過「福特」級的中國船塢也有34座。



美軍用艦艇依賴中國造的船塢,真是厲害了我的中國製造


軍事專家谷火平介紹,二戰期間美國「狂造」航母,一到戰爭結束造航母的廠立馬減少,1956年之後美國能造航母的就只剩下一家即紐波特紐斯,一直持續到現在。美國海軍現役最為牛叉的「尼米茲」級和「福特」級核動力航母均由亨廷頓-英格爾斯集團的紐波特紐斯船廠建造,而英格爾斯船廠則承建了「聖安東尼奧」級船塢登陸艦和「美國」號兩棲突擊艦的建造任務。中國大型船塢是美國的10倍,未來航母建造速度趕上美國應該「不過分」


除了眾所周知的龍門吊以外,美國艦艇製造還離不開中國的另一件產品,就是中國生產的干船塢。中國干船塢出口的時間可能比龍門吊還要早一些,出口過最大的干船塢長度有449.2米,型寬有84米,型深有23.5米,舉力有130000噸。其實更出乎大家意料的是,美國軍用造船企業是中國干船塢最大的客戶,美國驅逐艦使用的干船塢就是有中國在2000年交付使用的,舉力在28000噸。



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中國第二艘國產航母為何選定江南造船廠?一是「船塢」,船塢的長度決定了航母的艦體能有多長。位於上海的江南長興造船基地擁有四座超級船塢、其中一號船塢長520米、寬76米,二號船塢長510米、寬106米。非常特別的是3號船塢長達580米、寬120米,深14米,這是目前世界上最大的船塢。二是龍門吊,江南造船長興造船基地擁有1600噸龍門吊,處於國際依靠水平,長興造船基地也建有特種船舶建造聯合車間,這些都是江南廠未來造航母的「技術法寶」。



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