一組紀實照直擊女腳夫的凄苦生活

翻開世界地圖，我們會發現在北非的摩洛哥北部有兩座城市，分別是休達和梅利利亞。這兩座城市雖然是在摩洛哥境內，但主權卻是屬於西班牙，他們是西班牙的飛地。因此每天都有大批摩洛哥女腳夫將貨物送到這裡，協助進行走私，以賺取一定的勞務費。圖為一名女腳夫在同伴的協助下將重重的貨物扛到背上，這兩座城市每天都各有3萬人從摩洛哥湧入。

圖為腳夫們手推肩扛，拿著大批貨物進入休達和梅利利亞，說是跨境走私，其實就是跨過一條街道。

圖為駝貨的女腳夫腰都被壓彎了，摩洛哥境內大量從事搬運行業的女腳夫成分複雜，她們當中有單身母親、寡婦、丈夫失去勞動力的妻子等等。

圖為駝貨的女腳夫們正在等著邊境的開放，一旦邊境開放，她們亮出護照，就可以出邊境，只要走大約200米，就可以把貨物放下，然後再回頭。如此往複，一天可以好幾個來回。

圖為女腳夫在街頭休息，其實對於這種跨境走私，無論是摩洛哥還是西班牙，都十分清楚，但是都沒有過多干涉。女腳夫每次送貨可以得到3-5歐元的報酬，好的話，一天能賺到10歐元。

圖為扛著大包貨物的女腳夫們在艱難前行，她們獲得報酬的多少和背上的貨物重量是成正比的，所以要想賺得多，就得吃得下苦。

圖為在邊境地區，由於短時間內女腳夫太多，容易造成邊境擁擠，一名女腳夫和一位摩托車司機碰在了一起，相互吵了起來。

圖為男腳夫們扛著貨物正準備跨過邊境，休達和梅利利亞作為西班牙的飛地，享受特殊的財務制度，這也直接導致了這裡的貨物價格和摩洛哥貨物價格有巨大的差距，這是刺激當地跨境走私的根本原因。

圖為女腳夫們扛著貨物慢慢前進，由於長期從事超重的體力勞動，許多當地女性出現了腰肌勞損的情況。

圖為女腳夫們正在排隊等候通關，特殊的地理位置，特殊的財務制度，決定了這裡的跨境走私活還將長期持續下去。

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