中國防空導彈超越愛國者S300，這一優勢傲視群雄

2000年後，中國最新研製的一種防空導彈，統一了我軍中遠程地空導彈裝備。

它一彈兩用，統治著陸地、海洋上空的作戰空間，甚至具備攔截彈道導彈的能力。

這就是紅旗-9家族防空導彈。

紅旗-9是我國曆時超過20年研製的最新型批量服役地空導彈。

最初西方國家誤認為紅旗-9是俄羅斯S-300防空導彈的仿製品，實際上紅旗-9在1980年代開始發展，與S-300差異不小，但系統外觀上確實有許多相似之處。在1990年代我國引進S-300後，紅旗-9的設計工作通過研究借鑒，具體設計發生明顯變化，性能指標顯著改善，但最為關鍵的制導技術等等有著極大的區別。

這決定了紅旗-9與愛國者、S300相比有以下突出優點：

一、紅旗-9制導體制領先一代

到了2000年左右，中國陸續服役的全新防空導彈驅逐艦開始裝備標誌性的相控陣雷達系統，以及海紅旗-9防空導彈，這使得紅旗-9家族實現了陸海兼顧。西方專家最初推測紅旗-9採用類似於指令修正慣性導航/TVM制導技術，後來才發現紅旗-9其實配有主動雷達制導頭 —— 這一特點領先愛國者、S300一代。

TVM的特點在於，導彈系統的地面火控雷達按時序照射需要交戰的目標，導彈制導頭接收目標發射的雷達回波後，將回波信息發回地面控制系統，然後地面火控計算機根據自身雷達獲得目標回波加上導彈制導頭髮回的回波信息，解算出發給導彈的飛行控制修正指令，並嚮導彈發出這一指令，控制導彈飛行直至命中。TVM體制在當年導彈自身無法攜帶複雜雷達、火控計算機等設備的情況下，較好的發揮了地面設備參與的最大效能，確保了可靠的多目標交戰能力，抗干擾能力強。

但是，紅旗-9採用的中段指令修正、末端主動雷達制導模式，要更為先進。在導彈自帶的雷達、計算機設備技術水平突飛猛進之後，紅旗-9能夠使用彈載主動雷達和先進火控計算機。也就是在末段依靠自己的雷達和火控直接跟蹤命中目標，不一定需要地面輔助。使得全系統多目標交戰能力更為出色，可以攔截來自更多不同高度、方向的目標，擺脫了依賴地面提供修正指令的問題，是比TVM更為出色的防空導彈制導體制。紅旗-9導彈的主動雷達，還提供了更好的探測跟蹤超低空目標的能力，有著比S300更好的處理低空干擾信號的能力，實現了比S300更有效的超低空攔截能力。

可見，紅旗-9從一開始就站在了更高的水平上。

二、紅旗-9統一了陸海防空導彈系統

紅旗-9統一了我國陸海中遠程防空系統，這一做法益處很多，這使得我國在技術能力、財政投入都有限的情況下，解決了陸海戰場上的相關防空武器問題。

研製紅旗-9的項目也被稱為「九號工程」，和著名的「十號工程」殲-10戰鬥機、「八號工程」霹靂-8空空導彈並列。值得注意的是，遠射程的紅旗-9是中國空軍的項目，而非陸軍。中國在這一級別武器上的經驗非常有限，只仿製過來自蘇聯的SA-2第一代地空導彈，即紅旗-2。中國後來啟動了研製紅旗-5遠程防空導彈，雖然項目失敗，但給紅旗-9積累了經驗，確立了發展方向。

我軍試驗艦發射海紅旗-9導彈

海紅旗-9研製時，是正在規劃設計的052驅逐艦的主要武器。艦載相控陣雷達、垂直發射導彈是這一系統的主要特點。因為西方供應問題的緣故，包括LM-2500燃氣輪機不再交付給中國用戶，相關驅逐艦項目一度停滯不前。在解決相關問題後，中國防空驅逐艦進入了高速發展的軌道。海紅旗-9也順利研製成功，主要的配套項目包括艦載相控陣雷達：南京電子14所的S波段有源相控陣雷達擊敗航天二院C波段相控陣雷達，定型為346型艦載有源相控陣雷達。

海紅旗-9垂直起飛後偏向舷外，避免點火失敗墜落在甲板上

垂直發射系統也進展順利，1990年代實現岸上測試，在2000年前完成首次艦載試射。稍後，雷達與垂直發射系統開始聯合測試，隨後導彈也加入測試，裝填系統等也同步進行試驗。全系統在三年後實現定型。配備海紅旗-9的052C驅逐艦成為中國第一種世界最先進水平的防空驅逐艦。

海紅旗-9垂直發射系統打開蓋子，露出導彈發射筒的頂蓋

三、紅旗-9導彈具備先進性能

1994年9月，在通過多方尋求思路啟示和技術知識之後，紅旗-9確立了全新的性能指標，並且確立了具備一定反導彈能力的要求。在當時，海灣戰爭中愛國者導彈攔截伊拉克飛毛腿戰術彈道導彈，給中國軍隊和軍工單位留下了深刻印象，研製一種達到世界先進水平的防空導彈勢在必行。

紅旗-9第一次露面，卻是以外銷的FT-2000反輻射防空導彈的形式出現的。這一使用機動發射車的國產外銷防空導彈，雖然一直未能獲得訂單，但它揭示了紅旗-9防空導彈的基本構成。FT-2000在使用尾部控制面之外，中部裝有條狀翼面。這些翼面可以顯著提高導彈升力，但存在阻力增大的缺點。交付解放軍用戶的紅旗-9本身並沒有這些翼面，只有彈尾很小的可動控制面，充分說明我軍裝備的紅旗-9有著更好的火箭發動機，氣動控制能力更佳，不需要專門的彈翼也可以獲得足夠的升力和控制力。批量裝備使用的紅旗-9導彈本身，氣動設計類似愛國者、S-300，通過四個小尺寸尾翼、燃氣舵矢量推力火箭發動機控制飛行。海紅旗-9基本相同。

紅旗-9導彈據稱配備G波段主動末制導雷達，重1300公斤，戰鬥部重180公斤，足以摧毀大型作戰飛機。最大射程約125公里，最大射高18000米。攔截巡航導彈的射程7~15公里，最低射高25米，這是非常出色的性能，因為超低空的巡航導彈很難發現和跟蹤，更不要說實施攔截。對付彈道導彈的射程7~25公里，射高2000~15000米，最大機動能力22G，這也是能夠與愛國者、S300初期型號媲美的攔截能力。雖然後期改進的愛國者、S300性能更為出色，但它們實際上已經是全新的導彈，而且研製時間相對較晚。紅旗-9如果採取改進燃料成分等手段，可以進一步提高攔截能力，獲得更好的性能。

四、紅旗-9全系統多目標能力突出

就紅旗-9地空導彈系統而言，它使用了SJ-212相控陣多功能雷達，可以監控300公里、120度方位的各種目標。它同時可以跟蹤約100個空中目標 ，控制導彈與威脅最大的六個目標交戰。據稱發現目標到導彈發射只需要12秒。SJ-212雷達被認為融匯了愛國者、S300系統主雷達的若干優點。值得指出地空導彈系統並未採用海紅旗-9的有源相控陣雷達。

為了保證同時交戰六個目標的能力，紅旗-9系統使用了車載垂直發射系統。在需要時候，可以用兩枚導彈分開5秒先後攻擊同一個空中目標，將命中率提高到96%以上。通常一個導彈營包括了一輛警戒雷達車、一輛火控雷達車、六到八輛導彈垂直發射車。這樣一個營配備32枚可以立即發射的導彈。一個旅擁有六個營，同時可以交戰48個目標。還配備有各種保障車輛。

此外，我軍紅旗-9部隊，還與紅旗-6A中近程地空導彈系統、陸盾2000七管30毫米速射炮配合，形成一個三個層次的綜合防空系統。其中30毫米速射炮提供了末端攔截敵方導彈、炸彈的防禦能力，令兩種導彈系統獲得了更好的保護。

綜上所述，紅旗-9系統代表了中國軍隊現役防空系統的最高水平。而更加先進、攔截範圍更廣，甚至覆蓋大氣層外彈道導彈攔截任務的紅旗導彈，已經處於緊張研製的最後階段，他們將一道為我國打造陸海上空最為強大的防空體系！