西方終於承認兩領域落後中國，傳統領域仍具優勢

上世紀50年代，蘇聯向中國轉讓了大批先進武器製造技術，到了50年代末60年代初，解放軍的很多武器裝備實際上已經居於世界前列，中國也可以生產這些武器，諸如在59式主戰坦克和超音速的殲-6戰鬥機等等，不過，隨著中蘇政治關係的破裂，中國無法再繼續從蘇聯獲得系統性的技術幫助，中國軍工業的薄弱基礎問題暴露出來，加之文革的混亂，在僅20年的時間裡面，中國軍工業幾乎處於停滯狀態，一直到80年代，不論是解放軍的裝備還是對外銷售的武器裝備，依然停留在50年代的水準上。

殘留的80年代出口給伊拉克的殲7戰鬥機

在與西方的蜜月期，除了引進大批西方武器裝備，諸如解放軍陸航部隊現在還使用的S-70「黑鷹」直升機和105毫米線膛坦克炮等技術外，最主要的還是學習了西方武器裝備設計製造的基本思路，包括管理等方面的先進技術，這方面西方一直處於世界一流狀態。不過，在80年代末因為眾所周知的政治因素，中國到現在都無法獲得西方軍事裝備和技術。幸虧在1989年蘇聯總統戈爾巴喬夫訪華，為了恢復中斷達30年的中蘇關係，提出願意對華出售蘇聯最先進的武器裝備和技術，隨後俄羅斯繼承了蘇聯衣缽，依然遵守這一協議。

中國進口的首批蘇27戰鬥機

經過多年的發展，中國軍工技術已經取得了長足進步，這不是自賣自誇，著從周邊潛在對手的評價中國就可以看出，除了那些先進的中遠程彈道導彈之外，中國軍隊正不斷裝備先進的戰鬥機、裝甲設備和艦艇等，與此同時，中國武器也擴散到了世界各地，值得注意的是，這些武器不再是老舊的56式衝鋒槍，而是那些複雜的，具有世界先進水平的武器設備，在目前中東等地和亞洲的多個戰場上，中國製造的高技術含量武器都扮演了重要角色，諸如在敘利亞，紅箭-8反坦克導彈和FN-6肩射防空導彈頻頻出鏡引發西方媒體驚嘆，而這還不是中國對外出售的最先進武器。

敘利亞戰場上的紅箭-8反坦克導彈

近日，美國國際戰略研究所倫敦分所發布的年度報告稱，中國的進步強調了這樣一個事實，西方在武器製造領域的領先地位已經得不到保證。 "在一些領域特別是在軍事航空領域，中國已經幾乎與西方平起平坐。此外，現在北京還向國際市場推廣先進系統。先進武器的推廣增加了西方國家實施軍事行動的風險和難度。"

這裡說的很可能是中國對外出售的武裝無人機系統和第五代戰鬥機，尤其是前者，中美兩國目前幾乎壟斷了世界武裝無人機市場，以色列所佔據的份額反而被壓縮，中國生產的武裝無人機雖然在技術上稍微落後於美國同類產品，但卻受到很多第三世界國家歡迎，紛紛購買或者表達購買意向，很多國家購買的中國武裝無人機已經在實戰中得到運用。而西方除了美國之外，沒有任何國家在第五代戰鬥機上有實際舉動，歐洲目前仍停留在第四代戰鬥機水平上，當然，原因並不只是歐洲缺乏技術，主要還是沒有足夠的國力支撐第五代戰鬥機研發。

中國正大量對外出口先進無人機

不過，值得注意的是，除了武裝無人機之外，中國在對外軍機銷售中的其他方面並不怎麼樣，以最引人注意的戰鬥機外銷來講，殲-10戰鬥機目前尚未有國家購買或表達購買意向，巴基斯坦和伊朗等國分別選擇了美國和俄羅斯的戰鬥機，而JF-17「梟龍」，目前除了巴基斯坦空軍大量裝備之外（原因這是巴基斯坦唯一能組裝生產的戰鬥機），就是緬甸和奈及利亞等國購買，而這些國家都在經濟和政治上與中國存在親密聯繫，在諸如阿根廷等國這些沒有那麼多經濟和政治因素影響的競標中，「梟龍」尚未有所斬獲，可見，在傳統航空領域，中國航空業還存在著很大的技術差距。

珠海航展上的殲20戰鬥機