美法航母同為核動力航母，為何「戴高樂」號航母中期如此頻繁大修

戴高樂號航母作為法國海軍的旗艦，一直是法國海軍驕傲的象徵。作為第二個擁有核動力航母的國家，戴高樂號航母繼承了法國海軍無上的光環。在巴黎恐怖襲擊事件後，16年戴高樂號航母漂洋過海遠赴中東參與利比亞軍事打擊，讓法國海軍賺足了眼球。

不過有相關媒體報道：2月初，法國「戴高樂」號航母開始了為期18個月的第二次中期大修，其中包括就了核燃料棒的更換，這也是它服役16年來第二次更換核燃料棒。這些年戴高樂號航母給大眾的感覺，不是在維修就是在前往維修的路上，相較於美國的核動力航母，為什麼戴高樂號航母中期大修的頻率會如此之高？

有關軍事專家表示，戴高樂號航母維修頻繁的主要原因在於：1.先天不足，也就是法國在核動力航母方面的設計本身就是有缺陷的。這是導致戴高樂號航母頻繁出現故障和維修的根本原因。在原始設計的過程中，沒有考慮到戴高樂號的技術複雜性，比如航母飛行甲板長度不夠，同時在建造過程中也出現一些瑕疵，導致戴高樂號出現著螺旋槳掉落、核動力系統該工作性能不穩定、馬力也不夠，也就是說它的功率不夠等等問題。

這些問題可以說非常多，原始設計和建造的不足，以致於後邊這種修修補補實際上只能起個延緩的作用。戴高樂號航母的在航率是相對比較低，這也就是我們看到它要麼就是進行維修，要麼就是在去船廠的路上。實際上這也就證明了一個國家的工業體系如果不是特別完整的話，建造航母如此技術複雜艦艇會遇到一系列問題。