中國也有飛機墳場:這裡有4000架仍被美忌憚的殺器
近期,俄羅斯《航空港》雜誌又報道了美軍F-22的運用情況,值得注意的是,俄媒再次建議解放軍將老式殲-6、殲-7等老式戰鬥機改裝成無人機。本文分析認為,改裝無人機耗費大量人力物力和財力,不如生產全新的無人機划算。
據不完全統計,解放軍先後裝備了4000架殲-6戰機,如今全部退役,很多人都不禁想問那麼多的飛機退役後都去哪兒了,最終歸宿也成為網上熱議的話題,甚至不乏有傳言說這4000餘架的飛機全都被改裝成巡航導彈了等。但傳言總歸是傳言,空軍編余飛機儲存中心,位於中原大地某機場,這裡是我國空軍專門用來封存和改裝維修各類退役飛機的地方,僅跑道上就停放有350架各類型退役封存戰機,可謂全中國飛機數量最多的機場,也算得上類似美國空軍戴維斯-蒙森空軍基地「飛機墳場」的一個地方。從空軍和海軍退役下來的4000餘架殲-6幾乎全部都被送到了這裡「養老」,並在退役前執行完它們最後一次飛行,自行飛回儲存中心。由此可見這些戰鷹即便是在退出現役時依舊是具備空戰巡航能力的,只要封存得當,戰時就可以立即解封,派赴戰場。
彩虹-4可能實施海上精確打擊
從這個意義上講,改裝殲6成無人機還有有可能性的。不過,從交費比角度來講,這種改裝耗費大量人力物力和財力,別的不說,就說油耗,就算是改裝成功,50多年前的殲-6發動機的油耗,如何與當前的彩虹-4無人機相比?道理非常簡單,不用多說的。俄羅斯媒體的建議,本文分析認為是殲-6與前蘇的米格19同源,有一定的感情吧。
俄媒給出建議中國改裝殲6成無人機的理由也非常實際。目前日本將美國F-22戰鬥機視為「能深入中國腹地攻擊關鍵目標的武器」,但是中國擁有數量龐大的戰鬥機,並將殲-6、殲-7等老式戰鬥機改裝為無入機就可牽制美日機群。具體來說,它們能夠分散F-22戰鬥機的注意力,消耗其空空導彈、燃油,牽制其電子戰能力。然後,中國的先進戰鬥機再與之對決,這有助於瓦解F-22的攻勢。不過,這些任務彩虹似乎也能完成,就不勞六爺大駕為妙。
圖註:殲-6是中國第一種超音速戰鬥機,曾是解放軍空軍和海軍航空兵裝備數量最多、服役時間最長、戰果最輝煌的中國產第一代噴氣式戰鬥機。在各次實戰中,殲-6共擊落20多架各型戰機,而自己沒有一架被擊落。
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