缺錢又沒實力，美資格最老艦種將消失，解放軍迎來趕超好時機

眾所周知快速戰鬥支援艦(AOE)排水量大，滿載排水量在5萬噸左右;補給站的數量多，可以同時補給多類型物品;裝載物品也均衡，包括艦用燃油、航空燃油、彈藥、食品、備件等等各種補給品;航速高，普遍都達到25節，以伴隨著航母編隊運動;擁有強化過的航空保障能力，垂直補給量可達到40%;裝備完善的防禦武備，比如近防炮、防空導彈及電子戰設備。

戰後美國一共發展了兩型戰鬥補給艦，即大名鼎鼎的"薩克拉門托"級和"供應"級。"薩克拉門托"級艦共建造了4艘，目前已經全部退役。"供應" 級是在「薩克拉門托」級的基礎上改進建造的，是美國海軍最新一級快速戰鬥支援艦，代表著未來海上快速戰鬥支援艦的發展趨勢。

"供應"級計劃是建造8艘，而實際僅建成了4艘，首艦在1994年開始服役，四號艦橋號(布雷奇號)已退役。橋號在1998年服役，而作為一種節約成本的措施，這艘艦在2014年9月退役，閑置在布雷默頓，服役期只有16年。

由於同樣的原因，2014年美國國會討論了2號艦"雷尼爾"號的退役計劃，但最終並沒通過，認為"如果採用航速較低、能力較弱的保障艦船代替目前的快速作戰鬥支援艦，可能會對後勤保障行動造成不利影響，特別是在發生衝突的時候。"

有報道稱，因為目前尚沒有設計新一代快速作戰支援艦的計劃，所以美國海軍已經啟動了新一級艦隊油料船T-AO(X)的研製工作，來替代現役的"亨利?凱澤級"T-AO油船。

這種新一代艦隊油料船的成本大約為6.8億-6.9億美元之間。換句話說，一文錢讓美國的海軍走了回頭路，而且這個艦種很可能從美海軍消失。