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美軍艦越戰時在南海軍演搞挑釁被撞成兩截,一家三兄弟同時陣亡

歷史上,美國海軍曾在南沙附近實施聯合軍演,一艘戰艦遭遇到了一次被盟友航母撞成兩截造成大量美軍官兵死亡的慘痛事故。為解讀這段軍事歷史,本文查閱了一些資料,綜合美國《歷史》雜誌等媒體報道,也間接了解到了美國海軍「弗蘭克·E·埃文斯」號驅逐艦的一些往事。



美軍艦越戰時在南海軍演搞挑釁被撞成兩截,一家三兄弟同時陣亡


美國海軍「埃文斯」號驅逐艦(DD-754)


尼奧布拉拉是美國內布拉斯加州的一座偏遠小鎮,那裡至今沒有一座電影院,但當地圖書館門口的一座紀念碑卻在美國海軍老兵圈內極為有名。這座紀念碑是為了紀念薩奇三兄弟:格里高利·薩奇、加里·薩奇以及凱利·薩奇。越戰時期,他們三人同在「弗蘭克·E·埃文斯」號驅逐艦上服役,但他們三兄弟的命運卻是同時死亡。



美軍艦越戰時在南海軍演搞挑釁被撞成兩截,一家三兄弟同時陣亡


尼奧布拉拉美景如畫


1969年6月3日凌晨3時,在澳大利亞海軍的「墨爾本」號航母在演習時將「埃文斯」號驅逐艦撞成兩截,造成74名美國海軍官兵死亡,這是美國海軍遭遇的最慘痛的「撞艦」事故之一。「埃文斯」號驅逐艦長約114米,滿載排水量3218噸,先後參加過二戰及越南戰爭。企鵝媒體平台「軍林天下」介紹,撞擊發生時「埃文斯」號驅逐艦上共有272人,其中多數人正在熟睡,他們被巨大的撞擊驚醒,隨後拚死搶救落水的戰友。澳軍航母意識到「撞上了美國軍艦」之後也加入搜救落水者的行動,但是沒能阻止慘劇發生。



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「墨爾本」號航母

當時,美澳等國海軍正在南沙進行「海洋精神」的聯合演習行動,是越南戰爭高峰時向越南挑釁施壓的一次演習。企鵝媒體平台「軍林天下」介紹,曾任「墨爾本」號航母艦長的約翰·斯蒂文森回憶稱,軍事法庭和軍事調查小組事後認定斯蒂文森艦長「操作無過錯」,但自己的軍旅生涯因這場事故而結束。



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「墨爾本」號上的艦載機


按照軍演的腳本,澳大利亞「墨爾本」號航母要在南沙附近進行夜間艦載機起降訓練,參演部隊包括美海軍、英海軍、澳海軍以及新海軍的艦機,美英新三國的5艘驅逐艦負責為「墨爾本」號航母提供模擬護航以及搜救「跳傘後落水的艦載機飛行員」。企鵝媒體平台「軍林天下」介紹,其中,「埃文斯」號驅逐艦在航母后方約914米處負責警戒,為了預防「撞艦」,「墨爾本」號航母的導航燈開著。


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美國海軍「埃文斯」號驅逐艦(DD-754)


「累爾本」號航母艦載直升機飛行員溫特福德中尉回憶道:「當時我駕駛直升機剛剛起飛到航母前方進行低空反潛演練,但直升機沒飛多久,我看到前方突然出現了一艘戰艦的桅頂,直升機飛得很低險些撞上去,當時還不知道那是美軍的『埃文斯』號驅逐艦。」 企鵝媒體平台「軍林天下」通過查閱了一些資料發現,「墨爾本」號航母無線電通信艙軍官巴克爾回憶:「我在艙內能明顯感覺到航母撞到什麼東西,因為航母震動了——撞艦時的感覺,像是在騎自行車時壓倒了一塊鐵板,我還以為航母觸礁了。不過也有戰友猜測『航母撞到了一艘潛艇』。因為附近有一艘蘇聯潛艇在巡弋監視這次演習。」


美軍艦越戰時在南海軍演搞挑釁被撞成兩截,一家三兄弟同時陣亡



美國海軍「埃文斯」號驅逐艦(DD-754)


撞艦事故發生後,「墨爾本」號的反潛直升機還在搜索「蘇聯潛艇」,正準備投放反潛聲納,突然航母指揮室通知『發生撞艦事故』。在空中,溫特福德中尉看到航母旁邊『綁著』只剩下一半艦體的驅逐艦。當「墨爾本」號撞斷並碾過「埃文斯」號驅逐艦時,巨大的撞擊力使「埃文斯」號甲板上的美軍水手羅德里格斯被甩飛至「墨爾本」號航母的飛行甲板上,並身負重傷。


接下來美澳軍人開始救援,航母上的澳大利亞官兵跳入大海,向美艦的殘體上綁鋼繩,使得兩艦靠攏在一起,以避免殘存的後半段艦體下沉。還消防繩綁在「埃文斯」號的殘體上,使得美軍官兵可以爬上澳軍航母。航母一側的網繩也被迅速放下,救生艇也迅速出動,一些落水美軍爬了上來。事故現場的上空數架直升機低空盤旋,以搜索並定位落水美軍官兵,一旦發現水面上有人,反潛直升機就會飛低並向水面投擲救生圈,然後懸停落水人員上空,利用自己的航向燈為救生艇指引方向。



美軍艦越戰時在南海軍演搞挑釁被撞成兩截,一家三兄弟同時陣亡



美國海軍「埃文斯」號驅逐艦(DD-754)創口


航母甲板上,澳軍官兵為美軍倖存人員送上乾衣服、毛毯以及食物啤酒,「一些人被嚇得根本無法走路,他們還處于震驚之中。」事後調查發現美艦應對事故負主責,造成事故的主要原因是「埃文斯」號驅逐艦上的軍官誤判了軍艦的位置,以致於它在轉向時誤入航母的前進航道,最終兩艦相撞。1969年7月,「埃文斯」號驅逐艦正式退出現役,10月10日殘存的後半段艦體被美軍作為靶船擊沉於蘇比克灣。


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