盤點近代歷史上比泰坦尼克號還慘的十大海難

泰坦尼克號的沉船悲劇，很多人都知道，但你知道在人類歷史上泰坦尼克的人數僅是排在第九位嗎?接下來就讓我們看看恐怖的海難記錄吧。

威廉古斯特洛夫號（MVWilhelmGustloff）（1945年）

1945年1月30日，行駛在波羅的海域的威廉古斯特洛夫號被蘇聯潛艇魚雷擊中後沉沒.當時船上擠滿了德國難民,總共約有10582人,估計有9343人在這場災難中失去生命.僅僅過了62分鐘,這艘船就完全沉沒了,被認為是航海史上最嚴重的海難.

戈雅號（1945年）

1945年4月16日，這艘德國的運輸船在波羅的海被一艘蘇聯潛艇攻擊。船上共有6100名有身份登記的乘客(可能還有幾百位沒有身份登記的乘客)。被魚雷擊中後，短短的7分鐘之內，幾乎所有的乘客和工作人員，全部被海水淹沒在冰冷的海水中。從遇難者人數上說，這次事故被公認為是海難中第二嚴重的。

杜納巴茲號（MVDo?aPaz）（1987年）

1987年12月20日,杜納巴茲號渡輪在菲律賓海域與一艘油輪碰撞後沉沒.僅有24名渡輪乘客和13名油輪船員從碰撞引發的大火中成功逃脫.由於渡輪超載,共有4341人被這場災難奪取了生命,使其成為航海史上發生在和平時期的最嚴重的海難.據報道,碰撞發生時渡輪船長正在喝啤酒看電視.

蘭卡斯亞號（1949年）

這艘英國船隻在1949年6月17號沉沒，造成超過4000人死亡(保守估計)。這是英國歷史上單一船隻傷亡人數最多的海難，也是創下了二戰期間包括英國軍方海難最慘重的傷亡紀錄。這場海難的傷亡人數甚至超過了泰坦尼克號和魯斯提拿號的總和。

江亞輪慘案（1948年）

1948年12月3日，在上海吳淞口外由於返航中國戰機棄彈誤中而沉沒，根據台灣的「中央研究院」在其所編《中國民國史事日誌》，船上當時有4000人以上，而最大載客人數只有2250人。最後僅獲救900多人，超過3000人罹難。為中國最大的海難。

「哈利法克斯港大爆炸（HalifaxHarbor）」（1917年）

1917年12月6日清晨,一艘法籍船舶勃朗峰號和一艘挪威籍船舶伊莫號在加拿大新斯科舍省哈利法克斯港相撞,勃朗峰號很快起火,船長隨即下令棄船.空船繼續燃燒並漂向其中一個碼頭,勃朗峰號上載有2300噸乾濕苦味酸、200噸TNT炸藥、10噸火棉和35噸苯.上午9:05,勃朗峰號發生大爆炸,附近區域的1900多人遇難.

喬拉號（2002年）

2002年9月26日，塞內加爾政府輪渡在甘比亞共和國海岸發生翻船事件，此事故造成1863人死亡。這艘輪渡當時已經超載，所以在抵抗暴風雨這種惡劣氣候的時候僅僅五分鐘後就發生了側翻。近2000乘客中僅僅有64人倖存，在船上的600位女性最後只有一位倖存者。(她的名字叫馬瑞瑪?迪夫，當時已有身孕)。

.「蘇丹娜號（SSSultana）」（1865年）

1865年4月27日,蘇丹娜號沉沒於孟菲斯以北七英里的密西西比河.船上四台鍋爐中的三台在當日凌晨兩點爆炸,是造成這場悲劇的罪魁禍首.蘇丹娜號核載376人,但事故發生時船上共載有2300名剛獲釋的聯邦戰犯,其中1700人遇難.

「皇家郵輪泰坦尼克號」（1912年）

泰坦尼克號失事應該是史上最著名的海難.1912年4月15日凌晨,在撞上冰山差不多兩小時後,這艘當時世界上最大、最豪華,據稱最安全的郵輪在處女航途中沉沒.由於船上沒有準備足夠的救生艇,超過1500人在事故中遇難.

盧西塔尼亞號（1915年）

1915年5月7日,一枚德國魚雷擊中該船,緊接著又不可思議的發生了二次爆炸.18分鐘後,該船完全沉沒.船上1959人中,1195人遇難,其中包括123名美國人.人們認為這場災難對美國社會輿論轉向支持參戰有所幫助.二次爆炸的原因則一直未有定論.