殲10戰機可助空軍抓住美偵察證據？中方對其進行驅趕合情

圖為國產殲10B戰機密集試飛黃皮灰皮不停升空。

現代化戰機隨著批量量產就可以確定該機已經可以列裝部隊了，隨著殲-10B戰鬥機的量產，也基本可以確定後續改進型號也會隨之欲出。殲-10B也很早就開始 國產多用途戰機的改進之路。為了感知戰場實時動態，換句話說就是24小時監控敵人，那麼單單依靠幾架專職偵察機是無法滿足戰場態勢的。所以，殲-10B會 依據情況成為一架偵察 機。如何感知戰場態勢呢？這就需要殲-10B戰鬥機增加新的一種吊艙-偵察瞄準吊艙。而戰鬥機變偵察機國外早已經裝備了，這一點作為世界空軍的老大，美國 早已經領先一步。

美國F-16戰鬥機配備"藍盾"自主式多感測器激光瞄準和導航系統。"藍盾"吊艙由諾斯羅普·格魯曼公司研製，它能為戰術飛機提供24小時的對 地面和海面目標的精確打擊能力，能使戰鬥機駕駛員探測、獲取、跟蹤和識別地面目標，兩台配備了窄角和廣角鏡頭的攝像機能夠獲取目標圖像，能為地面指揮員提 供空中偵察信息。在彙報任務執行情況時，這種攝像機很有幫助，因為它能準確記錄下吊艙所看到的情況。

俄羅斯裝備了M400偵察吊艙。M400偵察吊艙可以裝載機載側視雷達、電視／紅外攝像機等高性能傳摩器。其中側視雷達對100千米外的目標分 辨率可達2米；電視／紅外感測器在解析度為0.5米時的探測距離不小於70千米。M400偵察吊艙可以通過數據鏈將感測器獲得的信息傳回地面控制中心，俄 羅斯在裝備M400偵察吊艙後可對海(地)上目標進行全天候搜索和精確定位，對目標有更好的識別能力並且能夠識別戰場偽裝手段。

而目前我國暫時只改裝了殲偵-6型飛機，它是在國產殲-6飛機的基礎上，取消前機身航炮，將機身下部的設備艙和機炮艙改為照相艙，分別安裝高 空、中低空和紅外照相艙，殲偵-6裝備部隊後，長期做為我國航空兵戰術偵察機服役，一直到最近才被更新的殲偵-8F型飛機替代。殲偵-8型飛機配備了我國 第一型航空偵察吊艙，航內配備的是引進的美國KA-112航空相機，它是一種傾斜全景式相機，具備焦距長、自動斜距調焦、自動像移補償等優點，可以利用利 用飛機慣導系統輸出數據自動計算速高比具具有高空、大傾角、遠距離偵察能力，提高我國空軍對於防禦嚴密目標的偵察能力。但是這都是我國的第一、第二代偵察 觀測吊艙。

而我國也擁有自己的光學系統偵察系統WMD-7光學偵察吊艙。它擁有多個光學系統，前後有2個光學窗口，從它的光學孔徑來看，它的應該強調了探測距離和 角度，偏重於偵察用途。WMD-7光學偵查吊艙採用了複合偵察系統，探測能力大為提高，具備晝夜全天偵察能力，紅外、合成孔徑雷達可以在夜晚及惡劣氣候條 件下探測目標，同時可見光的圖像的清晰度也得到大大的增加，有助於指揮員更加準確的確定目標，此外以前的偵察機採用的是膠片式照相機，獲得的目標信息必須 等返航後將膠片沖洗後才能提供給相關人員。

所以空中偵察中的獲取的情報周期提供給決策部門所需要的時間較長，現代偵察系統實現了數字化，比如採用了CCD 攝像機，它探測到的信息可以通過數據鏈實時傳遞給地面指揮所，大大提高了情報的實時性能。如果在配上殲-10B戰鬥機，這樣形成了我國空軍三代機配上最新 的偵察吊艙，有利的提高了我國戰術偵察能力，未來我國戰術偵察系統也將會向著美國方向發展，比如激光指示器、聯合信息傳輸等。這樣，殲-10B的作戰效能又會提高一大部分，實現多用途的目的。

如果未來若再有美軍戰機對中國進行抵近偵察，中國殲10B偵察型戰機可對進行例行性識別查證。在屬於中國的專署經濟區內查證的行動，是為了維護國家的主權進行了驅離或者是伴行的驅趕飛機，美方巡邏機抵近中國領空實施偵察是一種不友好的攻勢行為，中方對其進行驅趕合情合理。

為 了抓到的可靠的美軍戰機侵入我國的證據我們需要適時監控，而殲-10B戰機配備CCD攝像機後，應該說有助我們飛行員專業操作，為了維護國家海洋主權。當 美國的偵察機到了中國的專屬經濟內來挑釁我們的主權，我們作出一些正常的反應是非常必要的。如何驅趕和監控美軍戰機對於中國軍隊來說是新的挑戰。隨著美軍 的亞太戰略再平衡，他們60%的裝備都將部署在亞太地區，就使得我們國家整個的東南沿海都在其嚴密的監視之下，尤其是到我們國家偵察的飛機，很多都是從嘉 手納基地起飛的，從這裡起飛的飛機到中國領海僅僅需要一個小時，對我們進行高頻率的偵察。我們必須加強反制！