俄系主戰坦克總給人一種粗野狂放的印象

俄羅斯T系列坦克家族，在1924年5月6日，蘇聯軍事工業總部成立了坦克局，並且隨後設計出幾種型號的坦克和裝甲車。

但由於當時蘇聯的工業基礎相當薄弱，缺乏生產軸承和電機設備的工廠，限制了坦克裝甲車輛的生產。

這一時期，蘇軍裝甲兵已經有了團一級單位。但總的說來，坦克的數量較少，這就是蘇軍裝甲兵俄羅斯T系列坦克家族的創業階段。

軍事專家認為，第二次世界大戰後至今，各國的坦克裝甲車輛發展了三代（有些國家已裝備擁有第四代技術的坦克）。50年代研製的坦克裝甲車輛便是戰後的第一代。第二次世界大戰結束後，蘇聯人民同心協力醫治戰爭創傷，致力於恢復和發展國民經濟。

到1948年，工業生產便恢復到戰前的水平。1953年，蘇聯在工業產品的產量上已躍居世界第二位，科學技術水平也躍上一個新台階。但在當時，世界處於「冷戰」時代，美國等12個歐美國家於1949年率先簽訂了《北大西洋公約》，旨在「遏制共產主義的擴張」，實則對蘇聯和東歐各國構成了嚴重的威脅。

在這種嚴峻的形式下，蘇聯不得不優先發展重工業，發展軍事工業，竭盡全力來加強蘇聯的國防實力。一般說，蘇聯的坦克發展採取漸進的發展方針。

在戰後一段時期，由於科學技術的發展，再加上充份吸取了第二次世界大戰中的寶貴實戰經驗，蘇軍裝甲兵的裝備在數量上和質量上都發生了極大的變化，研製出具有世界先進水平的T－54/55中型坦克，以及PT－76水陸坦克、T－10重型坦克、BTR－40、BTR－50、BTR－152等裝甲輸送車，使蘇軍裝甲機械化部隊的戰鬥力大為增強。

俄系坦克粗野狂放