一戰最後打成了塹壕戰，原因其實很簡單

一戰戰爭規模非常大，但是基本上每一場戰役都是塹壕占，為什麼一戰會打成塹壕戰呢？

簡單點說，一戰是在變革時期發生的戰役，當時第一次工業革命完成，可以運用第一次工業革命的成果，第二次工業革命正在發生，可以運用第二次工業的成果，這些成果為軍需裝備的升級提供了技術支持，作戰武器更新發展速度非常之快，但是交通運輸方式卻沒有太大變化，最便捷的選擇還是火車，但是當時的火車運輸沒有現在這麼快，所以落後的運輸方式和作戰的需要就產生了矛盾。

一戰的武器需求量大得驚人，普法戰爭據說只用了1600門火炮，一戰用了8000門，並且一戰時期的火炮威力肯定是比普法戰爭時期的大得多的，還有就是當時的彈藥消耗速度非常大。馬恩河會戰前，德國用經驗推算了下武器需要就實施了施里芬計劃，但是計劃還沒有完成，彈藥就告罄了，而且是全國的彈藥庫都消耗殆盡了，可見一戰的彈藥消耗是驚人的。在之前的戰役中，戰場上就有了武器維修的部分，也是有用的，但是到了一戰，就完全沒有辦法在戰場上進行維修了，一戰中一次齊射就會報銷整個炮兵陣地。

由於各國的戰時武器準備 都不充分，所以到了後期，基本上大家都沒有武器了，這時候怎麼辦，打又打不了，只能開始挖戰壕準備防禦了，更何況，就當時的武器攻擊狀況，防禦的一方是更有優勢的。馬恩河戰役之後，戰爭的形態就開始變化了，防禦的威力凌駕於進攻。當時的防禦，火力裝備是以天為單位的，而戰線是以英里為單位的，防禦的是一片片的機槍陣地，在這種狀況下，進攻一方只能費著火力打，當時浪費的彈藥多才是彈藥需求量大的原因。

在這種防禦力度下，想要用輕裝步兵和短期的火力攻擊攻下一片陣地是不可能的，軍隊沒有辦法自己帶齊一場戰役需要的彈藥武器，必須要有源源不斷的後勤供給。當時據說軍需補給所需的運輸車輛已經遠遠超過了日常生活必須品的。

在這種情況下，軍隊的補給必須依靠火車運輸，馬車只負責在火車站和戰地之間往返，也就是說，你的戰場是不能原理鐵路沿線的，一旦遠離了，你的後備就跟不上了，這時候，想要恢復運動戰基本上是不可能的。

要減少彈藥的需求量，就要減少彈藥的浪費，但是這是不可能的，當時的進攻，要突破一個口是不難的，但是要突破一道防線是不可能的，所以當時戰術上要取得勝利很容易，但是戰略上要取得勝利非常難。因為你好不容易突破的口，你還沒來得及開始把口子拉大，人家就補上了，在這個過程中，彈藥的消耗是非常大的。

由於當時沒有辦法減少彈藥武器的消耗，所以戰地也沒有辦法遠離火車鐵路。也就只能塹壕戰了。