幾大強國都去印度搶三百億戰機大單：中國隨即提供這個讓巴鐵安心

印度對於發展軍備確實是不差錢，剛買了單價2億4千萬美元的法制陣風戰機，又以單價8600萬美元訂購國產的LCA戰機，同時又要招標新的輕型戰鬥機與新的艦載機，僅在近期內，即開列了價值至少300億美元的戰機採購計劃。

陣風刷新了現代戰機的價格記錄，88億美元36架

如此一來，幾大航空強國都去印度搶戰機大單，這讓巴基斯坦的感覺可不太好受，如此局面之下，中國隨即提供了這個：梟龍B型，以讓巴鐵安心。所謂梟龍B，即雙座型，2016年4月，該機正式開鉚，也就是進入總裝狀態，2017年將完成首飛，並交付巴空軍。這對於巴方來說無疑是一個好消息，這一機型所代表的意義太大了。

LCA戰機也許是最貴的輕型戰機，最新的訂購單價8600萬美元

梟龍戰機的正常起飛重量僅9噸，擁有一門機炮與7個外掛架，最大掛載量為4噸公斤。對輕型戰鬥機而言，相當高的指標了，特別是以巴鐵的實際情況來說，其性能完全夠用，足以完成制空作戰任務，只是做為攻擊機卻顯得有點不足，如今的雙座型即為解決這一問題。從珠海航展公布的數據，「梟龍」B的機長14.5米，機高4.6米，翼展9.5米，外形尺寸要略大於單座型。關於其用途，公開的介紹為：同型戰鬥教練機，可以執行新飛行員訓練，進行基礎的飛行駕駛訓練以及戰術飛行訓練。

巴空軍第14中隊，接收梟龍戰機

如果仔細研究一下，它的模型，可以發現它在JF-17的基礎上增加了后座艙並重新設計了更加突出的背脊以及更加後掠的垂尾。公布的CG圖片中JF-17B的背脊為長條形，從后座艙平直延伸到垂尾前端，內部可裝電子設備艙或者油箱，外形類似以色列的F-16I，看上去極為精美。該機具有與JF-17單座戰鬥機相當的全天候作戰能力，可攜掛SD-10A中距空空彈，C-802AK反艦彈，LT-2激光彈等精確制導武器，因此JF-17B的定位為多用途戰鬥/教練機而非單純的教練機，

以前以戰鬥機為基礎開發雙座型，確實為了訓練，如今則成為多用途型的代名詞。增加一名飛行員，似乎對於性能的提升並沒有幫助，相反由於重量的增加，影響機動性，對航程、航速等也有影響。這依然是按制空作戰來考慮問題，如果為攻擊機的話，那麼就不算問題了。執行對地攻擊時，對機動性要求不高，速度也不算問題。更為重要的是，增加一名乘員，可稱為：武器控制員，專門負責對地武器系統的使用，特別對制導系統非常有利，比如：光電或激光制導，往往需要由人工指定目標，這時一個專職武器控制員就顯出了高效率。

雙座型的模型

從梟龍B加大了背脊油箱的尺寸，可知其增加了內部燃油量，並增加了空中受油探管，這顯然為增加打擊半徑而為，從其翼展增加看，那麼翼面積也增加，會增載入彈量，從而提高打擊能力。

如果僅單純想為梟龍戰機配備一款教練機，那麼教練9,山鷹教練機完全合格，如今特意發展雙座型，本身就是當多用途型來發展，將梟龍戰機系列化，這就在簡化後勤保障的基礎之上，大大提升了作戰能力。

梟龍戰機見證中鄧國關係的緊密，所謂合作實質為中方手把手的教巴方如何製造與設計飛機，還將總裝工廠放到了巴方，環顧世界，僅此一例。如今已生產約為90架，不久前,巴空軍第14中隊，開始接收新生產的梟龍，成為第5個梟龍中隊，同時，外銷工作也得進展，這絕對是令人心喜的局面。