埃及圍觀中國「飛豹」導彈，交易若成俄羅斯法國要抓狂

阿布扎比國際防務展本周在阿聯酋火熱舉行，中國軍工業派出了大規模參展團參展，引起了巨大關注，並簽下了無人機出大單，收穫頗豐。

據央視拍攝的現場畫面，有埃及海軍代表團在中國展區向工作人員仔細了解了FL-3000N型艦載短程防空導彈的畫面。埃及何以對FL-3000N感興趣？最可能的答案當然是為了目前空有船體的「西北風」級兩棲攻擊艦。今天，北國防務（微信ID：sinorusdef）就來說說這事。

埃及海軍代表團了解FL-3000N

2010年，當時不差錢的俄軍在前任國防部長謝爾久科夫的主持下，大量從國外購買武器裝備，其中就包括蘇/俄歷史上最大的一筆軍購——向法國購買「西北風」級兩棲攻擊艦。

合同簽署後建造計劃進行順利，俄羅斯船廠也參與了船的建造，雖然整個北約都在瞪眼，但俄法兩國還是合作的非常「愉快」。

但這一切到了2014年後徹底改變，烏克蘭危機爆發、俄羅斯拿下克里米亞，雖然俄羅斯海軍官兵已經入駐即將交船的「西北風」艦，準備把船開回俄羅斯。但法國最終頂不住西方世界的巨大壓力，放棄了向俄羅斯出口「西北風」。經過雙方「友好協商」，俄羅斯收了法國12億歐元（新聞數字，說法不一）退款後，也沒再找法國討要高達30-100億歐元的違約金，好聚好散。

埃及海軍接受的「西北風」級兩棲攻擊艦

法國安撫好俄羅斯後也迅速找到接盤俠，埃及在中東土豪的贊助下以9.5億歐元買下了2艘「西北風」。

不過此時的西北風其實已經算半個空殼，俄羅斯在放棄「西北風」後迅速派人拆掉了此前已經安裝在艦上的俄制電子設備。

更重要是的，此時的「西北風」已是俄羅斯版的「西北風」。由於俄海軍的使用環境和搭載的裝備有所不同，因此為俄羅斯建造的「西北風」在法國自用版的基礎上進行一些修改。

首先，因為俄海軍的「西北風」很多時候都必須在北冰洋活動，因此船上的通風系統必須做出修改，以防止船內形成冰塊；其次是因為俄海軍的「西北風」將搭載卡-29M/卡-52K直升機均採用共軸雙旋翼設計，因此飛機高度要比法軍使用的直升機高，這就使得必須對「西北風」的機庫進行加高。同時，由於卡-29M/卡-52K飛機較重，因此需要對起飛甲板和直升機升降平台進行加固。

除了「西北風」的配套設備、直升機，埃及近期還購買了俄羅斯的米格-29/35戰鬥機

從各方面的信息來看，或許是考慮到上述的這些因素，埃及在接盤「西北風」後也一直考慮用俄制電子設備和卡-52K艦載直升機武裝艦艇，俄羅斯無線電子技術集團和直升機公司都表示過將向埃及出口相關武器。據不久前的報道，首批卡-52K將在今年早些時候交付。

雖然搞定了艦載直升機和配套電子設備，但還不算完。此前，由於理念不同，法國的「西北風」自衛十分薄弱，傳統上十分追求火力的俄海軍對其顯然不大放心，俄版「西北風」原計劃是返回俄羅斯後自行安裝的，現在自然懸空。

對於「西北風」這類艦艇而言，首先面對的自然是空中威脅，美國和德國的「拉姆」防空導彈問世後，性能在各種考驗中得到了驗證。美國海軍甚至再艦艇上放棄近防火炮，只留下了「拉姆」這種新形態的導彈，可見美軍對於「拉姆」這一「最後一道防線武器」的信賴。

發射中的FL-3000N

由航天科工2院研製的FL-3000N是目前國際市場上，唯一與「拉姆」類似，同時性能優異的防空系統，FL是2院出口產品的系列代號，意味「飛豹」（Flying Leopard）。

FL-3000N 武器系統組成簡單，主要包括武控台、發射系統和攔截彈（彈桶一體）。一套武控台可以控制2套發射系統，形成全方位的多重保護。根據艦艇噸位不同，發射系統自由配置 24、12、8、4聯裝導彈，提供持續的火力打擊。

不同數量的FL-3000N發射系統

FL-3000N的攔截彈具有被動射頻與紅外成像和全程自主紅外成像兩種制導模式，可發射後鎖定目標、發射後不管，強大的活力可以保證較高的殺傷率，抗飽和攻擊能力強大。

假如埃及真有意讓FL-3000N武裝「西北風」， FL-3000N的適裝性和技術上都沒有任何難度，幾乎不會損壞艦艇的原有布局。除了上述的3個組成部分，加上艦艇原有的探測設備就可以進行作戰。

FL-3000N的攔截彈及其貯存發射筒特寫

值得注意的是，FL-3000N雖然外形和我軍現役的紅旗-10防空導彈類似，但屬於兩種不同的武器系統，不可混為一談。

倘若埃及真的採購FL-3000N，那將會是非常有意思的一幕，「西北風」在世界上兩個最主要的軍事工業強國手中轉一圈後反而選擇中國的武器，俄法心中定然會有些五味雜陳。