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「昕薇FM」泰坦尼克號上,讓人流淚的不只是愛情

「昕薇FM」泰坦尼克號上,讓人流淚的不只是愛情

又到了昕薇FM時間。創刊16年的中國青春女孩時尚第一刊《昕薇》,又多了一種更感性更貼心的陪伴你的方式——昕薇FM,和你相約喜馬拉雅。傾聽昕薇,心心相印!

這兩日天兒忽然又冷了,下午宅在家中又重溫一次《泰坦尼克號》。

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每次看這部電影總是禁不住感動落淚,不只是因為Jack和Rose跨越生死的愛情,更是因為在面對逃生機會時,船上人們所作出的選擇,堅持婦女和兒童優先的船員、帶領絕望乘客們祈禱的神父、演奏音樂直至最後一刻的樂隊、與船共存亡的船長、堅持要回去救人的爆發富婆……

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一直以為這些故事都是編劇的想像,直到去年我去到了貝爾法斯特泰坦尼克號博物館(Titanic Belfast),看到了部分原型。在那裡,博物館向世人呈現了一個關於泰坦尼克號真實的故事,而我也從沒想過參觀一間博物館會讓人感動到流淚…

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主播簡介

馬延

四川新聞頻率FM106.1主播;80後海歸派;神秘而有野心的天蠍座。

微博:@馬延不是馬老師

(FM中的bgm都可以在主播微博找到)

10月,貝爾法斯特已經很冷了,我們到的時候是一個風很大的清晨。多雲陰冷的天空下,外形酷似船體的建築靜靜矗立在哈蘭德與沃爾夫造船廠的原址上,恍惚還能聽到當年船廠建造泰坦尼克號工人敲打鋼鐵的聲音。門口的美人魚雕像表情模糊,昂起的頭卻流露出了傷感,訴說著這個凄美的故事。

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這是世界上最大的泰坦尼克號博物館,是泰坦尼克號最初建造和誕生的地方。整個博物館高27.4米,與當年泰坦尼克號從龍骨到橋樓的距離一樣高,同時可以容納超過3547名遊客,與泰坦尼克號的載客量相同。

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館內有9個互動展廳,通過各種圖片、模型、音頻視頻、特效及「3D洞穴」,遊客可以了解到20世紀早期泰坦尼克號的設計構思理念如何在貝爾法斯特誕生,它的建造和下水過程,重溫它首航時的盛況,更身臨其境的感受到其最終悲劇的發生。

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故事從建船之初開始說起,白星公司(White Star Line)為了超越競爭對手卡納德公司(Carned Line),決定建造一艘史無前例的巨輪,這艘「unsinkable不沉之船」將會成為大西洋航線的霸主。為了「永不沉沒」,船體所用的鋼材是號稱當時世界上最好的。

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可是悲劇在那時就已經註定,因為這種鋼材雖然是當時最棒的,卻並不適合用於造船,它會在低溫下變脆,容易導致斷裂。北大西洋的海面溫度是極低的,而船本身那麼大那麼重,這種鋼材發生斷裂是遲早的事,即使當年泰坦尼克號沒有因撞到冰山而沉沒,在這條航線上也走不了幾年。

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而當時科技還不發達,人們並不知道鋼材會變脆這件事。於是,這艘極盡奢華的海上巨無霸起航了。

有一段動畫視頻介紹了當時泰坦尼克號從貝爾法斯特起航之後,船上的人員與裝載的物品。可以毫不誇張的說,泰坦尼克號上的食品和飲品的儲備是以噸來計算的,比如40,000個雞蛋和15,000瓶酒。

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我在一間展廳里看到了還原的船艙。一等艙雖然沒有電影里大得那麼誇張,但是所用的一應傢具全是上等材料,大理石的洗漱台,柔軟寬大的雙人床,瓷器上印有精美的花紋。二等艙和三等艙就要小很多了,用的也是高低床,但據說也遠遠好於當時其它的游輪。

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印象很深的是一段關於泰坦尼克號內部構造的視頻。三面巨大的屏幕環繞,展現了整條船,從船底的鍋爐房到巨大的宴會廳,再到夾板和駕駛艙的完整面貌。

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悲劇的發生是以當時的電報來呈現的。

泰坦尼克號在撞上冰山之前,報務員菲利普斯正在船上忙於替那些富豪們收發昂貴的私人股票交易電報。而此時,距離泰坦尼克號最近的另一艘游輪加州人號,已經被浮冰圍困了一天。晚上9點左右,加州人號上的報務員伊利斯按照上司的要求,向外發送了冰山預警電報後,認為再沒有什麼事情,便關掉電報機睡大覺去了。

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問題就出在這封電報上。報務員伊利斯發出電報時,沒有按慣例在開頭標註「預警」,而且,他的電文也沒有使用莊重嚴肅的通用語氣說:「注意!前面有冰山!」而是說:「你們應該知道加州人號可是因為冰山而停航的。」

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結果,這樣一種語氣輕鬆散漫的電報,使得已被私人電報弄得疲憊不堪的菲利普斯,認為只是一份無關緊要的普通電報,而隨手扔進了文件夾,事實上,泰坦尼克號上的菲利普斯的確接到過來自加州人號上的電報,但是,並沒有引起他的警覺,因而也就沒有向上報告。所以,泰坦尼克號繼續以每小時22.3節的航速,朝著浮冰區域航行,結果撞上了冰山。

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此時泰坦尼克號向周圍船隻發出了緊急救援的電報,可是最近的一艘船也在半小時路程之外。一封封電報描述著情況的危機,直至最後一封電報只來得及敲出「CQ(呼叫所有人)」之後,一切歸於寂靜……

展廳里播放著電報的聲音,間或穿插著呼救聲,我們的導遊Min Lin講述著故事,那麼讓人身臨其境,不禁潸然淚下。博物館周圍的木板凳就是按照莫爾斯電報電碼的順序來排列的,按順時針方向圍繞著廣場——這是泰坦尼克號撞到冰山之後發出的第一條令人悲傷的求救信息。

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在最後的展廳里,可以看到當時船上部分人物的照片,船長、設計師,以及幾個重要的乘客。影片中角色的造型是依照這些照片還原的。我看到了影片中那個爆發富婆的原型,她最後堅持回去救人英雄般的行為,被後人譽為「The Unsinkable Molly Brown(永不沉沒的莫莉·布朗)」。

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2224人懷著期待的心情從歐洲出發,最終1514人葬身大海,生還的僅710人,如果不是像莫莉這樣的,當時在船上的英雄們,或許生還的人數會更低。

泰坦尼克號的悲劇給後世帶來了許多警示,當時所用的鋼材後來被禁止用於造船,救生艇必須按照比例嚴格配備,船員的操作必須規範,等等。只是,那些逝去的生命再也回不來……

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今天所有的BGM都是來自電影《泰坦尼克號》中的配樂,最後一起來重溫主題曲《My Heart will go on》。浪漫的愛情故事帶給我們無數感動,卻希望這樣的悲劇再也不要發生了。

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這裡是昕薇FM,下次再聊,Bye~

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