美軍航母曾幾架飛機就壓制半個中國防空系統：直到這種戰機出現

美軍的所謂空中優勢，其實戰機性能和精細策劃的戰術，都只是其中的一部分，甚至可以說是一小部分，美軍空中優勢最大的對很多國家，具備壓倒性優勢的其實是電子戰能力。

電子戰是70年代開始高速發展起來的一種壓制戰術，雖然這種電子壓制在二戰就有，但是真正可以依靠電子戰就可以決定戰役勝負，還是要從70年代開始。在中東戰爭也如此，通過電子干擾壓制對方雷達，指揮和通信系統。

就可以輕鬆的在空戰和反防空陣地的戰鬥，當中取得絕對的優勢。我國在過去電子戰能力相對比較薄弱，真正讓我軍對電子戰空前重視還是1994年發生的一件事情。1994年10月，美軍小鷹號航母戰鬥群在我國東面海域巡航。

我軍潛艇進行了跟蹤，美軍也出動了反潛機驅逐，後來我軍又出動戰機去驅逐美軍反潛機…..後來到了10月27日這一天，其實這時候小鷹號航母戰鬥群距離我國還有740公里-750公里的距離。但是就已經可以發動大規模電子戰壓制。

當時，還是干擾性質的電子戰，而不是電子壓制，我軍雷達發現700多架敵機正在入侵，整個東南地區多個航空師進入一級戰備，在華北地區也有多個部隊進行戰備。就是EA-6B徘徊者電子戰飛機在進行電子干擾。

如果其實施電子壓制，那麼可以完全乾擾對方的雷達，電子數據鏈路和通信系統，壓制低電磁探測設備，掌握戰區的制電磁權。在那個時代，1艘航母上的幾架這樣的電子戰飛機就可以對我國形成電子壓制。

為此，我國從那時開始也開始了電子戰研究，特別是電子戰飛機的研究，畢竟如果雷達通信系統被完全乾擾，那麼即便有再多戰機和防空導彈也發揮不出應有的戰鬥力。於是，從那時起我軍雷達系統開始更新換代。

直到中國自己的電子戰戰機殲16服役，讓我國具備了與美軍一樣的電子戰能力。殲16戰機航程大，內部空間大，可以裝備更大功率的電子干擾系統和掛載更大射程的反輻射導彈。如果未來打仗，殲16電子戰戰機肯定將是第一批突擊手。