這個小國宣稱造出全世界最好殲7改戰鬥機：為何解放軍卻不感興趣

上世紀90年代中期，以色列向中國空軍提交了一份殲七戰機改進方案，宣稱利用以方技術可以打造出全世界最好的殲改戰鬥機，這話可不是什麼吹牛，別看以色列為小國，卻是標準的軍工強國，尤其是航電技術領域，連美軍都是其客戶。

經過改裝的槍騎兵

有關殲七的改進方案更加有名，它在國際上的公開名稱為：米格21-2000方案，更重要的是，有實例證明的。上世紀90年初時，羅馬尼亞空軍意識到自身的裝備已過於老舊，可是西方的任何一款戰機對於該國來說都太貴了，於是決定對升級手中的主要裝備：米格21戰機，最終在1992年選中以色列提交米格21-2000方案，項目稱為：槍騎兵。

以色列憑藉全球一流的航電技術拿下了合同，不過這個項目也有少不了中國的參與。原來以方對接受改裝的米格21MF型戰機竟然缺少足夠的了解，俄米格公司因在競標中輸給了以方，拒絕提供相關的技術資料，幸好除了俄羅斯外，中國對米格21也非常了解，殲七就是仿製米格21的，以方在中國技術支援之下，很順利地解決問題。

全新坐艙

以方的改裝方案等重新製造米格21,主要為換裝航電設備，整個座艙重新布置，安裝以色列的EL/M-2032多模火控雷達，可探測60～80公里以外的目標，能同時跟蹤8個目標，功能也非常強，同時，配備了頭盔瞄準具，加上對操作系統的系統，飛行員操作更簡單與輕鬆。換裝以色列的SPS-20雷達告警接收機，以及箔條和曳光彈撒布系統，加掛電子對抗吊艙，換裝新的通訊系統等。

對於武器系統進行兼容性升級，除原有俄式空對空導彈，還能使用北約制式的空對空導彈，其中之一，怪蛇3，更加裝以色列設計的攻擊吊艙，可以使用北約制式的激光制導炸彈等制導武器，具備實施精確打擊的能力。

槍騎兵的武器展示，其中有幾款為對地攻擊的制導彈藥

進行航電升級的同時，對機體也進行全面的翻新，約90％的舊電線被拆掉或更換,並加上西方式的接線器。所有多餘的設備都被拆掉，加裝多項設備，結果全重減輕過多，不得不加配重，以恢重平衡。

這樣完成時的改裝機與新出廠的沒什麼區別，別看外形沒什麼變化，主要性能也沒變，但是整體技術水平提高了太多，作戰能力有質的飛躍，飛行員的評價也相當高。最終按計劃完成了，對羅馬尼亞空軍的100多架米格21戰機完成了升級，主要為對地攻擊型，以及教練型。

今天的槍騎兵依然處於服役中

這一升級相當成功，至今羅馬尼亞空軍依然在使用這批戰機，且近年才繼續加以改進，但是當以方將該方案推銷給中國時，可是解放軍卻不感興趣，並非其技術不夠先進，而是需求問題，那時中國已開始引進蘇27,自研的殲10戰機也進入試飛期,殲七的生產開始逐步減少，停產只是時間問題，中國空軍的戰略思想也發生了變化，這時再投資研究殲七的升級改造實際已成不必要的行動。

殲七的裝備與槍騎兵相比，真有不少的差別

中國因需求問題，放棄了以方的方案，不過以色列憑藉槍騎兵項目的成功經驗，又繼續取得了不少的米格21升級合同，包括：印度等多國，也沒少賺錢。