西方改裝後的T-72坦克，蘇聯設計師看了要被氣吐血

（轉載請註明：本文轉自劉曉峰先生所著專欄：《總說裝甲》）

蘇聯解體以後，很多蘇式經典兵器先後被西方國家改進。作為曾經的華約成員國或蘇聯加盟共和國，能把西方先進的電子設備安裝在自己的舊坦克上，是他們曾經夢寐以求的事。對與西方國家而言，改裝蘇式兵器的過程同時也是了解蘇式兵器的過程，這在過去是想都不敢想的美事。於是，一系列被認為雙贏的改裝潮慢慢興起。幾乎在德國改裝BMP-3步兵戰車的同時，T-72坦克也被進行了西方化的改裝。

T-72坦克原型車

在此需要明確一個認識，蘇聯坦克沒有佔據技術制高點，並不是因為蘇聯微電子技術落後造成的。雖然與西方微電子技術的差距確實存在，但還不至於對坦克有很大影響。而且華約國家的坦克工廠在80年代就使用了計算機、現代化製造設備，甚至還使用了工業機器人，工藝水平和現代化程度好不輸給西方國家。坦克電子設備技術落後的主要原因是收到設計師的指導思想影響，蘇聯坦克在不採用最尖端零部件的前提下，通過整體系統搭配，能夠與西方坦克相抗衡，並且是在較低成本實現的，這樣的總體設計水平正是現在一些坦克設計人員所缺乏的。（轉載請註明：本文轉自劉曉峰先生所著專欄：《總說裝甲》）

蘇聯微電子技術並不像外界傳聞那樣落後，這是蘇聯80年代製造出的1504型筆記本電腦

1995年，在捷克共和國的布爾諾舉辦的國際防禦技術展覽會上，三款西方化改進的T-72坦克樣車首次亮相。其中兩款車安裝了法國SAGEM火控系統，另一輛坦克是MODERNA改進型坦克。除MODERNA坦克外，另外兩台樣車的主要使命是進行法國火控系統在T-72坦克上的論證試驗。捷克的坦克工廠與法國公司深度合作，為T-72坦克安裝了VEGA火控系統。該火控系統採用被動式熱成象系統。火控系統的彈道計算機與前視紅外接收器的控制裝置、信號處理器、感測器、彈種選擇開關、火炮自動裝彈系統這一整套介面通過電子設備連接起來。根據T-72坦克的使用特點，裝彈時火炮需要回復到初始位置，這就造成目標從視野中消失。VEGA火控在設計時就考慮到了這點，在火炮開始裝彈時，火炮與瞄準鏡頭鏡之間的機械連接脫離，瞄準線始終瞄準目標。火炮裝彈完成後自動回到瞄準位置。與T-72原車相比，火控有了很大提高。這套技術被運用於MODERNA坦克上，而且MODERNA坦克的炮塔管理系統由一台兼管彈道計算和伺服處理的計算機組成。該計算機可提供主炮的雙向速率數據，也可為車長周視瞄準鏡提供彈道計算，對火炮和炮塔定位。這一探索行為在當時來講頗為大膽，因為蘇聯和法國的坦克技術走的是截然不同的兩條路，蘇式坦克的主要特點是零部件落後，但整體性能不輸西方坦克，依靠系統搭配取勝。北約國家的坦克大多是以先進的部件佔領技術制高點，以防護或者機動性能超過蘇聯坦克，但由於整體性不如蘇式坦克好，多以各個部件搭配起來組成的坦克，整體性能與蘇式坦克相比占不到太多便宜。

帶有高射機槍的MODERNA坦克

單就T-72坦克使用西方國家的火控系統這一問題而言，這不僅僅是在125毫米坦克炮上加裝當時比較先進的火控系統，自動裝彈機也是T-72坦克的技術亮點之一。根據美國對戰場環境的認識，他們認為一輛坦克4名成員有助於鼓舞士氣，並且對自己坦克的火炮和火控充分抱有一炮命中、一擊必毀的信心，所以並沒有給第三代主戰坦克安裝自動裝彈機。至於網上有人說是因為自動裝彈機故障率高，才沒有裝。我們只從後來的事實看，99式坦克是始於上世紀80年代研製的主戰坦克，在研製之初，祝榆生總師就決定要使用自動裝彈機。可當時我國坦克工業的底子基本上都是一代時期留下來的，就在那樣的基礎上，自動裝彈機後來都搞成了，如果美國想要搞自動裝彈機，技術上能有解決不了的困難么？那麼，T-72坦克安裝西方火控系統，反對意見最大的就是俄羅斯。此前，T-72坦克因火控系統、感測器，光學瞄準鏡，計算機和通信設備等方面較西方落後，所以自動裝彈機只能作為一項技術補充，通過提高射速來彌補射擊精度的不足。一旦安裝西方先進的火控系統，改進後的T-72坦克將完勝於俄羅斯原裝的T-72坦克。對於前華約成員國而言，過去一直買蘇聯的坦克，主要是因為買不到，也買不起。現在好了，升級後的T-72坦克既具備西方先進的坦克部件技術，又能買得起，甚至都不用買，直接請法國專家來改裝就可以了。於是，俄羅斯失去了一個傾銷落後兵器的大市場，如果僅僅是賺不到錢還能想別的辦法，後來就連原有的國防技術優勢都受到來自以前自己的馬仔的挑戰。（轉載請註明：本文轉自劉曉峰先生所著專欄：《總說裝甲》）

T-72坦克內部

20世紀90年代，對於俄羅斯來講，是一段福不雙至、禍不單行的悲傷歲月。T-72坦克安裝法國火控系統樣車試驗宣告成功。幾乎與此同時，MODERNA坦克誕生。

MODERNA坦克的外觀與傳統的T-72坦克有很大差別。由於其誕生的年代正值武裝直升機橫行，甚至有論調將武裝直升機稱之為坦克的剋星；隨著裝甲部隊近距防空力量得到伴隨自行高炮的加強，武裝直升機打坦克在今天看來已經不是那麼容易，但在當年卻引起了坦克設計師們的充分重視。於是，MODERNA坦克的炮塔兩側就各多出了一門高射炮。

MODERNA坦克的總體設計破壞了坦克作為一種突擊兵器的作用。而且兩門高射機槍的使用效果也並不理想

很多人容易被MODERNA坦克的外形唬住，認為這種世界上可靠性最強的坦克安裝了攻擊直升飛機的機關炮，幾乎是無敵了。其實，這種改裝十分簡單，根本不需要切割炮塔，甚至炮塔的拆卸工作量也保持在較低的程度，只要幾天時間就可以完成對一輛坦克的改裝。炮塔兩側裝的外置式KAA200高射炮由車長周視瞄準鏡控制，夜間藉助VEGA熱成象瞄準鏡監視器也可射擊。高射炮的俯仰角為-4～+35度，它也可用來對付輕型裝甲車輛、非裝甲車輛、無隱蔽的人員等類目標。但是由於武裝直升機的反應速度很快，這種橫向伴隨炮塔轉動的高射炮由於反應速度慢，而且缺乏必要的搜索和跟蹤雷達，對武裝直升機幾乎構不成威脅。成為了拆不掉又用不上的廢物。至於MODERNA坦克在防護和動力上做出的改進，無非是加了些裝甲、提高了馬力，實在是沒什麼創新。

從坦克設計角度來看，MODERNA坦克雖然在火控技術上較原型車有所提高，但總體上算不上一款成功的坦克。這主要是東、西方坦克設計思路差異造成的。直接在炮塔兩側加裝機槍的這種盲目針對、被動應付的設計思路是失敗的。坦克設計的最高境界應該是從消極應付變為積極應對、從直接針對深入到間接針對，這就要求設計師在構思一款坦克時有所為、有所不為。T-72坦克的主要特點是正面投影小、機動性好、火炮射速快，這明顯是一款為大縱深、機械化戰爭準備的突擊兵器，如果想在坦克上安裝能打直升機的機關炮，首先要滿足兩個條件：1、安裝有搜索、追蹤一體化的火控雷達系統；2、武器基座旋轉速度要相當快。德國「獵豹」、日本87式、中國雙35這三款比較成功的自行高炮都具備這兩個條件。

目前，坦克加裝高炮的設計理念已經正式被淘汰，很多陸軍強國都研發出了各自的伴隨防空火力

一名優秀的坦克設計師要通過明確的設計指導思想和準確的預見性，把握好新坦克保留什麼、放棄什麼；在突出主要性能的基礎上，合理放棄一些次要性能，只有這樣，才能實現技術創新而不是脫離實戰的標新立異。對於T-72坦克來講，打直升飛機顯然是次要功能，MODERNA坦克設計思路混亂，恰好證明了西方坦克依靠部件先進提高性能的設計思路顯然不適應蘇式坦克，甚至破壞了蘇式坦克的系統協調性。（轉載請註明：本文轉自劉曉峰先生所著專欄：《總說裝甲》）