印度火車再刷新國人認知:出趟門,才跑一半,火車被沒收了
印度火車的歷史簡直傳奇
火車作為印度最重要的交通工具。
除了掛票受人矚目之外,近日又發生了一起正在「奔跑」中的火車被沒收的事情....
是不是瞬間又刷新了你的認知。(「奔跑」之所以加引號,是因為印度普通的火車平均時速50km,被稱為「半高速」...慢慢悠悠是印度火車的特色。)
印度火車半路被沒收的事件經過是醬紫的
印度卡納塔克邦哈里哈爾火車站正在運行的一列火車被臨時截停,車上的100多名乘客被要求立刻下車,這應該算是火車乘客最少的一次吧...畢竟我們見到的印度火車都是醬紫的
印度掛票,無需買票
總之這100名乘客被要求立刻下車,被下車的理由是,他們這列火車,被法庭沒!收!了!
是的,你沒看錯,這列火車被沒收了!
原因很簡單,印度鐵道部以360萬盧比(約合人民幣43萬),買了西瓦庫馬爾農民1英畝地,並修建了高速鐵路。鐵路已經修好了,火車也已經通行了,但是錢卻遲遲未到帳。
為了追帳,西瓦庫馬爾農民也是費盡心思,但是印度鐵道部就是不給錢。實在沒辦法,農民將印度鐵道部告到了法庭,法庭最後判鐵道部儘快償還買地的欠款。
但是這還錢一事一拖就拖延了3年,2016年的今天西瓦庫馬爾農民依然沒能拿到賣地的錢。所以才出現了法院強制沒收「奔跑」中的火車的事情。
印度鐵道部:不還錢,就是不還,你能把我咋地?
印度法院:你當老賴是吧,我就直接沒收火車,還能咋地!
正在列車外等待列車重新啟動的乘客
西瓦庫馬爾農民:10年過去了,印度時速160公里「特快」都通車了,我的360萬盧比呢?
最後協商的結果是,印度鐵道部答應下周將所有欠款連本帶息全部償還。
此時距離沒收火車,乘客下車等待,已經過去了1個半小時了。印度高溫難耐,很多乘客乘坐巴士離開,依然掛票~~也是醉醉噠~
乘客表示:火車剛停下來的時候,還以為又是什麼武裝部隊搞破壞,畢竟這種事情不是一次了!本來還挺害怕,搞半天,原來是法庭沒收火車~
有人可能說了,估計印度鐵路公司也比較窮,外債累累,所以才會賴帳。
騷年,你太天真!
其實,印度鐵路系統極其發達,既是亞洲最早擁有鐵路系統的國家,也是目前擁有世界第二大鐵路系統的國家,全國有7000多個火車站,每天運營14000餘量火車,讓印度看起來像一個火車輪上的國家。印度鐵路的資產回報率高達19%,可能是世界上最賺錢的鐵路。
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※印度乘客想哭:出趟門,才跑到一半,火車被沒收了
※印度的乘客有點想哭:出趟門,才跑到一半,火車被沒收了……
※印度乘客有點想哭:出趟門 火車被沒收了
※印度火車又出事了 一列火車脫軌
※印度火車出新招,為了方便乘客蹭坐,火車限時睡覺
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※看完印度這個豪華的火車,可能再也不會有人說不敢坐印度的火車了
※印度搭火車吃的火車餐,看一眼都不敢下口!
※印度旅遊剛進當地火車站門口,就被架勢嚇得退了出來
※印度人來中國,看到這樣的火車站驚呆了!原來火車站是這樣的!
※坐過一次印度火車,恐怕你這輩子都不敢再坐火車了!
※再看 印度火車站,是否還與以前一樣?