除了「龍」飛船，這些「宇宙快遞」送貨也好忙！

（專家：魯暘筱懿，行星物理博士，中國天文學會會員，主要研究方向為行星物理學和月球科學，科普中國微平台原創首發）

在經歷第一次對接失敗後，執行第十次「送貨任務」的美國太空探索技術公司（SpaceX）「龍」貨運飛船於北京時間2017年2月23日18:44被國際空間站上的有人操縱17.6米長的機械臂牢牢抓住，並最終在其幫助下與國際空間站實施對接。完成這次「擁抱快遞小哥」動作的正是被稱作「加拿大臂」的國際空間站上的遙操作系統（SSRMS）。此次「龍」飛船為國際空間站送去重約2500千克的科學實驗設備和補給。飛船攜帶的實驗裝置和設備將用以支持從生物技術、人類健康到地球科學、氣候模型等數十項科學研究，其中晶體生長實驗、超級細菌研究、天基閃電感測器、航天器自主導航等項目最受關注。

美國太空探索技術公司「龍」貨運飛船 圖片來自網路

緊隨美國「龍」飛船為國際空間站雪中送炭的還有俄羅斯的「進步MC－05」貨運飛船。北京時間24日16時「進步」號飛船與國際空間站的「碼頭」艙通過快速對接技術順利對接，為站內６名宇航員送去了約2500千克物資。這些物資中包括：新式「獵鷹」宇航服（該宇航服系統將實現艙外作業時內部溫度自動調節，從而省去宇航員「分心」控制溫度之苦）、壓縮空氣、水和豐富的食物、360度攝像頭、製作酸奶的機器，以及研究長期太空飛行期間病毒如何感染細菌的實驗裝置。值得一提的是送飛船上天的是最後一次飛行的「聯盟－U」運載火箭。該火箭自1973年首飛以來已服役長達44年，總發射次數超過800次。在這次老驥伏櫪後，未來向國際空間站輸送物資的重任將由它的小弟「聯盟2.1a」運載火箭出任。該火箭除了發射貨運飛船至國際空間站，也將用於發射商業衛星。

俄羅斯「進步MC－05」貨運飛船 圖片來自網路

「天鵝座」飛船也將前來「叩敲山門」

最近，國際空間站真可謂「收快遞收到手疼」。3月20日，美國軌道科學公司（ATK）「天鵝座」飛船也將前來「叩敲山門」。「天鵝座」貨運飛船的外形酷似「長著大耳朵的易拉罐」，如此奇特的外形，不禁讓人聯想到日本於2016年12月成功與國際空間站對接的「鸛」貨運飛船。各國的「宇宙快遞」如此密集地前往國際空間站，引發了地球上的我們無數遐想。

美國軌道科學公司「天鵝座」飛船 圖片來自網路

日本無人貨運飛船「鸛」6號 圖片來自網路

未來空間站建設，「中國快遞模式」將助力發展

新任美國總統特朗普在上任之初即提出了新的太空政策綱領。該政策更加關注於載人航天、技術發展、商業化。「將低軌道的訪問和操作轉移到商業部門」和「討論國際空間站運行和資金問題上的私人和公共合作關係」的指導思路，顯示未來美國將更多引入商業化元素參與國際空間站運行。美國內兩大私人航天機構此時不約而同地秀「肌肉」，可謂意圖明顯。即在政策利好的背景下，展示各自航天運輸能力和運輸器可靠性，為進一步獲得NASA資金支持與訂單打基礎，實現「私企與國企同台合作之局面」。無獨有偶，俄羅斯也將目光投向商業航天領域，並已實質化組建「S7空天運輸系統公司」，而該商業航天公司的基礎是俄羅斯西伯利亞航空。

未來國際空間站的運行很可能將更多依賴商業化運作。這不僅是由於運行這樣一個龐大的人造天體需要大量人力物力，更因目前空間技術的日新月異與技術「透明化」。除去這些因素，各國加緊對包括對接在內的空間技術的驗證改進，也是國際空間站「忙收快遞」的原因之一。縮短髮射間隔，使用可重複利用運載系統已成為新時期商業航天領域發展的特徵。

不久後，中國也將發射貨運飛船——天舟一號對天宮二號進行燃料在軌加註和多次對接實驗。中國也將在衛星發射等航天領域引入商業元素。相信屆時以快速、物美價廉著稱的「中國快遞模式」將在未來空間站建設中，助力中國太空技術的發展。

中國天舟一號貨運飛船 圖片來自網路

編輯：紀阿黎