中美軍隊新戰車大比拼，美軍新型號為什麼能佔上風？

近日，美國海軍陸戰隊裝備了全新超輕型越野戰車UTV。

這種機動靈活的新型戰車，將海灣戰爭掀起的突擊車浪潮，再次推向高峰。

海灣戰爭期間，美軍等部隊的特種兵乘坐輕巧的小型快速車輛，靈活的馳騁在中東沙漠之中，擔當了諸多偵察、救援、通信等任務。此後，這一被統稱為突擊車的快速車輛發展進入高速階段，中國也研發了多種突擊車，包括傘兵突擊車。

據美國陸戰隊稱，2月正式購買了144輛超輕型越野戰車UTV，幾個月內將陸續交付部隊。UTV是一種越野能力強悍的輕型全地形越野車，即將投入到伊拉克、阿富汗等地使用。UTV將有助於提高戰備效率，實現戰地條件中人員物資的快速轉移。UTV將很適合在美軍特種兵作戰的中東、中亞地帶實施快速機動作戰、武裝偵察和供給供應任務。

超輕型越野戰車UTV採用輕巧的框架結構，重量輕、體積小、機動好、暴露特徵小，在稍微遠的距離上就無法聽到它的發動機響聲。採用發動機後置、四輪驅動布局，獨立懸掛，重心很低。框架式車身，不設置門窗，非常容易進出。通過前低後高的布局，增強了視野範圍，改善了抗扭曲能力，懸掛、車架、上部框架構成了完整的受力整體，使得在保證強度的基礎上能夠明顯降低重量。車尾的動力艙容納了發動機、變速箱、離合等等設備，上部空間形成了一個載貨平台。

UTV非常輕而小，因此能夠輕鬆的裝入V-22魚鷹傾轉旋翼機和CH-53E超級種馬直升機內部，落地後可以迅速開出機艙，直接投入戰鬥。它的長度只有3.7米，美國陸戰隊認為，它將被作為陸戰隊士兵的現代「馬匹」使用，從而實現更大的負重和機動能力。

我軍的傘兵突擊車採用了非常類似的設計思路，但重量、尺寸級別要遠大於UTV。它也能夠很好的配合我軍空運平台使用，顯著提高戰略機動和戰術突擊能力。而且我軍傘兵突擊車具備傘降能力，測試中所有參測突擊車均空投三次以上，最多達到十次，完全符合軍方用戶需求。

美軍UTV因為定位更為小巧，因此它只能運載四名士兵，或用於裝載近七百公斤的貨物。並設置了多個武器支撐點、攜帶設備，從而提供步槍、機槍、榴彈發射器等火力。該車可以安裝小口徑班用機槍，或輕型榴彈發射器。頂部能夠安裝重機槍、榴彈發射器、火箭筒、單兵反坦克導彈等等。

美國陸戰隊認為，現在已經服役超過了30多年的悍馬車，個體太大，配備的裝甲過於厚重，導致機動性很差，反而使得車輛常常陷入敵方伏擊火力之中，無法快速脫離。新的UTV將成為有效的補充，在需要高速靈活機動的場合，特別有優勢。而且悍馬只能使用大型直升機進行吊運，而UTV可以由大型直升機內部轉載，或者由黑鷹這樣的中型直升機吊運，機動能力更為出色。

UTV目前的一大缺點是沒有裝甲保護，也不太可能增加沉重的裝甲，所以美軍將藉助其高度的機動靈活性，實施快速穿插，彌補這一缺陷。但需要有效防護的作戰任務，仍將交由防護更好的戰車進行實施，而UTV則負責提供偵察或者火力支援。

我軍傘兵突擊車的研製成功，令部隊獲得了一種快速機動的平台。但是缺點也是較為明顯的，這一傘兵突擊車，使用了北京2020吉普的變速箱、離合器、制動系統、轉向系統等等，雖然這樣降低了研製難度，性能也有一定保障，但是這一平台技術相當老舊，急需更新換代。與UTV等利用最新科技研製的突擊車相比，撇開重量級別不同的問題，確實有一定的差距。相信我軍工企業將很快研發出世界級水平的突擊車，讓部隊獲得更好的快速機動車輛！