士別三日當刮目相待：國產最強殲-20三架同時試飛 場面震撼

回顧2016年殲-20的曝光次數驚人，網上也出現某試飛機場同時出現了三架殲-20戰機，網友紛紛指出殲-20這是要服役的節奏，振奮人心！

據公布的圖片顯示，這三架殲-20一字排開，首次出現了兩種塗裝不一樣的殲-20同時試飛，其中兩架為黃色塗裝，另一架則是前不久出現的深灰色塗裝。有分析人士指出，這兩架黃色塗裝殲-20很可能就是我們今年年初看到的「2101」和「2103」號黃皮殲-20，但是也不排除這屬於同型號的量產機型；而旁邊的這架灰色塗裝殲-20與幾周前我們在高原機場見到的殲-20很可能是一架，完成了高原相關測試後回到該機場進行調試。

根據現有消息的匯總疊加，我們不難發現直到目前位置中國已經生產出至少14架殲-20戰機的原型機，前八架在去年集中曝光，而後來的這些黃色塗裝和深灰色帶有「八一標誌」的殲-20很可能才是重頭戲。從時間上預估的話，殲-20能夠在2017年上半年服役已經不是難題。

殲-20等待俄蘇-35發動機引發關注

據當地媒體報道，俄羅斯哈巴羅夫斯克邊區行政長官發表講話時說，中國空軍已經接收首批4架俄制蘇-35S多用途戰鬥機。這位行政長官說，從2016年至2018年，阿穆爾河畔共青城飛機製造廠將向中國交付24架蘇-35S戰鬥機。預計2017年中國能夠得到15架左右的蘇-35戰鬥機。

筆者同時注意到，同一時間日本外交學者網站9月17日發布了弗朗茲-斯特凡·加迪的題為《中國將在2016年年內從俄羅斯接收4架蘇-35戰鬥機》的報道，報道稱中國和俄羅斯蘇-35戰機的數量已經增加到24架，首批在2017年年初到位4架。據外媒的報道稱中俄已經與2015年年末就結束了蘇-35的談判工作，預計中國將很快得到24架蘇-35戰機，而隨之而來的就是強大的AL-117S發動機的技術探索。

很多國外軍事專家一致認為，中國對蘇-35戰機本身的設計並不是關鍵，而是對其內部動力系統產生絕對好感。蘇-35S（北約代號「側衛-E」）屬於高機動多用途第4代半戰鬥機，配備了2台AL-117S渦扇發動機。這款俄羅斯戰機強大的渦扇發動機也很可能是中國有意購買蘇-35的原因。

國內軍迷大多期盼殲-20「中國心」

殲-20戰機是中國研製的第一款隱身主力戰機，在眾多軍迷和網民的心裡有著非常重要的位置，有網友就指出，航空發動機一直是中國航空的軟肋，這幾年國家投入不少資金，並組建專業工業公司.在研製的一些航空發動機己取得一些成效，中國自主研製的大推力，大推重比的航空發動機剛剛起步，非常期待殲-20能夠換裝國產發動機。

軍事評論員符義鵬指出，至於外媒所稱中國殲-20似乎在等待俄羅斯先進發動機的說法並不成立，一方面殲-20戰機現目前的試飛已經進入了後期階段，也就是說服役的日子並不遠了，如果現在採取換裝新型發動機是非常危險的，這對整個殲-20第一批的計劃都有很大影響。另一方面，中國購買蘇-35後想要再次「逆向研究」至少還要幾年的時間，顯然屆時全世界五點戰機的角逐中中國就會十分被動。