中國將造第三艘航空母艦：採用彈射起飛戰力有望遠超前兩艘

內容提要：從軍事角度上解釋，一國的軍艦在世界公共海域航行其實就代表了這個國家的移動領土，包括了這艘軍艦臨海、領空都受到嚴格封閉，而航空母艦就是其中最大的海上移動領土。當今世界大國對於航空母艦的渴求慾望從未停止，不管是傳統強國美國海軍還是擔負民族復興的俄羅斯都在規劃未來航空母艦的發展計劃，中國也不例外。

現目前中國擁有一艘最大排水量6萬噸左右的「遼寧號」航空母艦，但是從嚴格意義上講中國確實將這艘航母作為訓練艦在使用，主要是用來為海軍執行航母綜合協調運轉、艦載機起降、前期編隊等訓練任務。所以很多軍事學者將更多的目光放在中國國產航母身上，中國第一艘國產航母大致情況將是遼寧艦的一艘複製版本，這符合中國一貫的穩中求進的發展模式。

但是也有軍事專家指出，中國應該再加快航母建造的進度的同時可以考慮提高相關技術，在完成第一艘滑躍式航母建造之後，應該將更多的經歷投入到下一代作戰能力更強的彈射型航母的建造工作中，目前美國裝備電磁彈射器的「福特級」已經完成相關測試準備服役，中國電磁技術專家馬偉明其實早就已經透漏出中國在彈射器上的努力已經獲得成果，中國應該著手建造第三艘裝備彈射器的航空母艦了。

（早前在武漢的航母訓練基地已經將滑躍跑道拆除，並對「艦島」基地進行了大範圍改裝，有分析就指出這是在為中國第三艘彈射起飛航母做新的準備）

《簡氏防務周刊》日前報道，從多種跡象來看，將在上海開工建設的中國第三艘航空母艦將可能採用彈射起飛、阻攔降落的方式，這將是中國第一艘配備彈射器的航母，其作戰能力將會比遼寧艦更強。彈射起飛方式是利用飛行甲板上布置的彈射裝置，在一定行程內對艦載機施加推力來達到艦載機的離艦起飛速度，其主要應用於大型/中型的攻擊或多用途航母上，如美國和法國現役航母。

滑躍式航母無法迴避一些問題：第一艦載機只能依靠自身動力起飛，這樣會消耗大量燃油而縮小空中作戰半徑。第二艦載機起飛受到外界影響因素明顯增大，特別是甲板側風或者遇到海況極差的條件下，滑躍起飛方式十分危險。第三大型艦載機無法實現在滑躍航母上起飛，依靠自身動力起飛重型預警機、加油機、電子偵察機是非常危險的，如果能夠做到那將大大增加相關成本。第四航母戰鬥力的重中之重仍然是艦載機的起降效率，航母核心的武器仍然是能夠起飛的作戰型戰鬥機，所以彈射起飛才是當今主流航母發展方向。

（美軍的概念是只要能上航母的飛機都能使用艦載彈射起飛）

中國有能力製造用於航空母艦的「彈射器」已經是一個公認的秘密了，不管是從國內外媒體的紕漏或者是中國軍事專家的分析中，我們都不難發現中國為製造先進航空母艦其實做足了準備工作，從建造航母船廠的挑選，到戰機飛行員的集中訓練，再到航母建造計劃的穩步推進，這一過程投入了大量的物力和人力，整個航母計劃早在二十多年前就開始了。所以中國人能夠在近年集中將所掌握的技術應用於實踐其實是一個正常現象。

9月29日，中國國防部發言人也就國產未來航空母艦採用彈射起飛方式回答記者提問，記者問到「網上出現了加固前起落架的新型殲-15戰機，有猜測稱中國未來的航母將採用彈射起飛方式。請予以證實。」前不久出現的殲-15起落架收放動作筒明顯加粗、雙前輪前部安裝了彈射拉杆，有媒體分析稱，如果照片屬實，這應該是中國在殲-15艦載戰鬥機基礎上研製的彈射起飛技術驗證機。

楊宇軍回答稱「據我所知，我國航空母艦相關裝備研製工作正在有序推進。」很明顯這樣的回答已經似乎是在暗示中國有能力製造和攻破相關技術，未來第三艘國產航母將有很大希望安裝彈射系統。