弗洛伊德奇蹟與弗洛伊德無關 這次是裝甲作戰

1945年4月，維也納，德軍在蘇軍多路圍攻下已無力抵抗，節節敗退。4月12日，德國黨衛軍第二裝甲師（帝國師）大部已撤至多瑙河北岸，準備重新構築防禦工事。但仍留有少數部隊於南岸負責阻擊任務。當時，德軍控制著位於維也納第21區橫跨多瑙河的唯一一座大橋——弗洛伊德橋。圖為弗洛伊德橋現狀，按德語更應翻譯為：弗洛里茨多夫大橋。

蘇軍意圖奪取此橋，以便趁著黨衛軍第二裝甲師立足未穩之際，迅速將戰鬥引入多瑙河北岸縱深，同時切斷德軍對市區部隊的增援。為此，蘇軍已經在南岸橋頭兩側2千米範圍內布置了多門火炮，可對橋面的火力封鎖。圖為在維也納市區作戰的蘇軍機械化步兵，可見其車輛要和步兵相互配合。

鑒於此，4月12日午後，黨衛軍第二裝甲師第一團的恩塞勒上校布置了任務——由一輛坦克作為突擊隊，攜帶充足的彈藥、食品，迅速通過弗洛伊德大橋，增援南岸的阻擊部隊，並爭取繼續遲滯蘇軍進攻24小時，以掩護維也納市區內的德軍步兵撤退，並為北岸的德軍重新布防創造時間。圖為蘇軍在維也納用火炮壓制的德軍反擊。

年僅19歲的1227號黑豹坦克車長吉森，和他的車組：23歲的炮手埃赫茲、44歲的駕駛員斯特勞斯、裝填手斯普瑞格和通訊員勞爾，承擔這項任務。由於蘇軍白天炮火覆蓋密集，且弗洛伊德橋上有一個彈坑，吉森決定在夜晚過橋。晚上9點，吉森及車組成員完成了所有的戰前準備。圖為出版物中的吉森1227號黑豹坦克。

1227號「黑豹」共裝載了92發75毫米主炮炮彈、10箱機槍彈藥、5大包食品，另外還加掛了一輛裝載50發炮彈的拖車，趁夜色向南岸進發。德軍的150毫米炮、105毫米炮同時實施連續火力掩護。儘管不時有彈片落下，但吉森的車組順利過橋。圖為二戰這搭載步兵協同作戰的黑豹坦克。

在南岸，吉森和一直負責橋頭阻擊作戰的另一輛「黑豹」坦克的車長、德軍坦克王牌巴克曼回合。巴克曼的車組已經連續戰鬥數日，已彈盡糧絕，炮彈就打掉150發。吉森車組為巴克曼車組進行彈藥補給，德軍仍控制橋頭。圖為黑豹式坦克。

就在巴克曼和吉森交流戰況時，蘇軍小股部隊在坦克掩護下突然殺到。經過短暫交火，蘇軍退卻，但德軍步兵未能注意到游擊隊的滲透。巴克曼的「黑豹」坦克突然遭到游擊隊的襲擊，坦克爆炸，整個車組陣亡。當天夜裡，德軍肅清了橋頭附近建築物的游擊隊，但損失了4輛坦克和裝甲車。圖為被擊毀的黑豹坦克。

德軍只剩下吉森的「黑豹」和一輛4號坦克。吉森和負責當天防衛任務的步兵上尉施密德商議後，決定由施密德佔領河岸沿線的建築，策應坦克兵；4號坦克防守設有路障的橋西公路，吉森車組防守橋東沿河的公路。圖為吉森與其他德軍單位防守弗洛伊德橋的示意圖。圖右側（橋南東邊）的區域由吉森的黑豹車組防守。

13日上午8點開始，吉森和德軍遭到蘇軍坦克、步兵和伊爾-2強擊機的輪番攻擊。一天內，吉森和車組利用地利（東側公路拐彎處可以讓德軍坦克從容射擊），在步兵掩護下，發揮「黑豹」坦克射程和彈藥優勢，相繼擊毀了14輛蘇軍坦克。其中，還偷襲了一輛蘇軍最新式的「斯大林」-3型坦克。圖為吉森偷襲的斯大林-3型坦克。

4月13日23點15分，在南岸德軍全部撤出後，完成阻擊任務的吉森和其「黑豹」坦克撤回北岸。不過，這些精兵並不能挽救德軍失敗的命運。三天後，第二裝甲師大部被蘇軍殲滅於維也納西北80千米處的捷克邊境，吉森被蘇軍俘虜。不過，這一經典坦克戰例，被寫入了美國裝甲兵專業刊物《裝甲》Armour，成為坦克兵必修課。儘管其細節仍有爭議。圖為描繪吉森作戰的美術作品。