猶太人果然聰明，原來我國和印度的雷達技術都源自這個國家

從其他國家引進先進技術以提升本國的武器裝備無疑是非常便捷的途徑。中國和印度都引進過以色列的掃描雷達EL/M-2032。這一雷達採用的是平板縫陣天線、雙模發射機、可編程信號處理系統等技術。它的一大亮點是它的模塊化，可根據不同的需要實現不同的性能。而且它應用廣泛，輕型攻擊機和戰鬥機都能使用。引進以色列的雷達也是彌補中國和印度在雷達技術上的短板。

印度自20世紀80年代開始就研製LCA項目。尤其對脈衝多普勒雷達的研製雄心勃勃，然而，印度不得不面對一個現實問題——平板縫陣天線。這是只有美國能做到的技術，就連英法等國都沒這個實力，更別說印度了。因此，印度引進了以色列的EL/M-2032雷達，並裝備在LCA MK1上。

中國也研製過脈衝多普勒雷達，同樣因技術原因擱淺了。中國也從以色列引進了雷達。中國引進的目的是提高本國的雷達技術水平。與印度不同，中國不只是引進先進技術，更多的是借鑒，進行自主研製。事實證明，中國的這一做法是正確的。

國產機載脈衝多普勒雷達是中國引進以色列雷達後研製的一個成果。它被應用在了殲-10、殲轟-7等戰機上。經EL/M-2032改裝的殲-7，又研製出殲-7FS戰機。殲-7FS是機頭進氣，非下頜進氣，因此，它的空間更大，尤其能裝備較大孔徑天線的雷達。不過，因為市場需求小，這一項目便被擱置了。但是，這也說明中國在研發方面還是有一定的實力。而且，中國研製的戰機還能出口到其他國家，如採用出口型火控雷達的FC-1梟龍戰機。

如今，由於空戰的複雜性，隱身目標日益增多，以色列的雷達已經過時。取而代之的是有源相控陣雷達。在這方面，中國又走在了印度的前面。中國的三代半和第四代戰機都使用了新型的雷達。並且還研製出了出口型KLJ-7A雷達。它將裝備在FC-1/JF-17戰機上，完勝LCA MK1。

中國和印度在引進雷達方面走的路相同，但是，結果不同。中國在引進的基礎上進行開發研製，走出了一條創新之路。而印度卻只在引進技術方面打轉。在升級LCA時再次引進了EL/M-2052。雖然這種方式十分便捷，但是，中國的做法更可取。