中國為啥沒購買這個比武直十厲害百倍的終極殺手：俄軍現在買瘋了

據塔斯社引用俄羅斯國防部的消息報道，新的一批戰鬥偵察和攻擊直升機卡-52「短吻鱷」將在二月交付。消息稱，最新一批卡-52直升機今年2月份已經在阿爾謝尼耶夫「進步」廠車間進入了最後的總裝階段，當這批直升機交付後新的一批卡-52會立即進入總裝階段。阿爾謝尼耶夫「進步」廠在2017年將開始為外國客戶的交付卡-52直升機，工廠的產量將增加兩倍以上。去年，俄羅斯已與埃及簽訂合同，為其提供46架直升機卡-52及卡-52K直升機，首架出口型卡-52將在今年交付。

1996年11月12日，烏赫托馬直升機製造廠首次公開展出了卡-52，俄羅斯人以兇猛的兩棲動物「短吻鱷」為其命名。它與著名的卡-50「黑鱉」武裝直升機同屬共軸型直升機系列。「短吻鱷」繼承了卡-50的動力裝置、側翼、尾翼、起落架、機械武器和其它一些機上設備，並且增強了電子設備和惡劣環境下飛行的能力。卡-52與卡-50的不同之處在於它採用了並列式雙座駕駛艙。曾有人說，卡莫夫設計局又回到了傳統雙座武裝直升機的路子上去了，但事情並非完全如此。

的確，卡-52直升機的乘員是兩個人，但並不是傳統式前後串列，而是左右並列的。這種座艙不是隨便設計出來的，並列式雙人座艙能夠滿足直升機在晝夜和各種氣象條件下完成超低空對地面目標進行突擊的需要。用於實施全天候低空突擊的攻擊機通常採用這種並列座艙，如美國的F-111和前蘇聯的蘇-24攻擊機，它們在設計時也都採用了駕駛員與射擊員並排位於同一機艙內的方案。俄航空專家認為這種方案是最科學的，並且俄國人後來設計蘇-34殲轟機時也採用了這一方案，不過中方對這種布局一直持懷疑態度，所以在上世紀90年代末期，俄羅斯向中國提出出口卡-52直升機的計劃時，中方最終還是拒絕了。

軍事專家雷澤介紹到，卡-52裝有一門不可移動的2A42型機炮，口徑為30毫米，帶彈460發，安裝在機翼內上的YPK-23-250型吊艙內。其短翼下的4個武器掛架，能掛載12枚「旋風-M」帶激光制導和串聯戰鬥部的超音速反坦克導彈，也可安裝4個B-8B20A火箭發射巢，每個火箭巢可帶20枚80毫米直徑的S-8非制導航空火箭；或安裝B-13J5火箭巢，每個火箭巢裝5枚120毫米直徑的S-13非制導火箭。

這些火箭可帶各種戰鬥部，如爆破彈、照明彈等。為了消滅遠距離目標(15公里)，它可掛X-25MJI半主動激光制導空對地導彈。也可掛2至4枚R-73型中距空空導彈或8至16枚「針-B」單兵近距空空導彈的改進型。後者也可打擊地跟蹤5公里內的地面小型目標，這也使得卡-52成為唯一一種可以發射中距空空導彈的直升機。

卡-52直升機在敘利亞的表現已經得到了俄總統普京的讚揚，同時卡-52K也完成了在「西北風」和「庫茲涅佐夫」上的測試。根據已簽訂的合同，俄軍隊將購買146架卡-52和卡-52K型直升機，交付工作將持續到2020年。