造航母穩賺不賠的秘辛 師夷長技以制夷

自中國開始建造國產航母以來，就不斷有人說航空母艦是「吞金獸」，造航母勞民傷財。很多人只是看到了表面上的數字，航母是否是「吞金獸」得看怎麼造，怎麼用。本期《迷彩虎講堂》為您解讀航空母艦的價值與運用。

自中國開始建造真·國產航母以來，就不斷有人說航空母艦是「吞金獸」，造航母勞民傷財。很多人只是看到了表面上的數字，航母是否是「吞金獸」得看怎麼造，怎麼用。

航空母艦從設計到建造再到保養，確實需要花費大量的資金和海量的資源。拿美國的福特號航空母艦來說，光是建造費用就達到了100億美元，以後每年養護費用至少得3.5億美元。相比之下，我們的遼寧號就便宜多了。但是航空母艦必然是要組戰鬥編隊的，有外媒估計，中國以遼寧號為首的航母戰鬥群光建造費用大約就要一千多億人民幣，這還不算後續的保障費用。這樣看來，航空母艦還真是能「吞金」。

我軍航母編隊

我國是一個海洋大國，有300萬平方公里的藍色國土和海洋資源需要守衛，如今亞太地區的不安定因素仍然較多，是我國海軍不容忽視的問題。同時中國作為世界第一大出口國，海上航線支撐著我們的資源獲取和經濟發展，因此我們急需航空母艦，這次遼寧艦帶領戰鬥群進行遠洋航行，正是為了將來更好的維護海上航路，為中國的經濟發展保駕護航。

而且建造航空母艦的意義遠不只此，事實上，大量軍工領域研究的科技成果都用在了我們的生活當中。比如我們現在經常用到的GPS全球衛星定位系統，就是為了戰爭開發的；而人人都離不開的手機無線通信技術，前身就是楚雲飛手裡這個「大哥大」。

衛星定位系統

同理，建造航空母艦這樣的超大型綜合作戰平台，其帶動的科技、裝備發展十分驚人。從基本的航母艦體、動力裝置、推進系統、雷達、武器系統到艦載機設計製造，到航母配套戰鬥群建設、航母母港擴建，都將帶來巨大的需求，並大幅度帶動相關產業發展。比如新一代航母將採用的電磁彈射，將促進我國電磁軌道加速器技術的成熟和完善，在軌道交通等諸多方面均有應用；航母建造也會促進大功率高可靠性發動機的發展，推進我國大功率艦用發動機國產化；更不用說航母對冶金技術和電子產業的推動了。

艦用輪機

從研發到製造，涉及的產業非常多，可以培養很多尖端科技人才，以美國尼米茲級航空母艦為例，其建造涉及1.6萬家企業配你、套，每年高達數十億美元交易。中國國產航母建造，每年可以帶動的產值，估計起碼都是在百億人民幣以上，況且中國1500億美元的軍費還不到GDP的2%，完全承擔得起航空母艦的建造與維護。

美國航母

從某種角度說，造航空母艦，就相當於風險投資，一旦達到目的，這航母的錢，就花得值了。比如，從二戰開始，美國陸續造了數百艘各式航母，直到現在還沒停，投入的資源難以計數，但憑藉航母，美國成功的拿到了制海權，不僅打敗了軸心國，而且在冷戰時期又擠垮了蘇聯，確立了世界霸主地位，大搖大擺開著航母去世界各地搞事情，從布雷頓森林體系到現在的「石油美元」，造航空母艦花的錢比起這些收穫，就是九牛一毛。關於美國是如何從「石油美元」獲得巨大收益的。對比二戰時的日本，拼盡家當、砸鍋賣鐵為奪取制海權而造的武藏號和大和號戰列艦最後沒有打沉一艘敵艦，就被擊沉，虧個底掉。

二戰日本航母

另一個反面教材就是英國，罔顧自身實力，沒錢也硬造航母，於是提前退役封存了唯一一艘「卓越」號航空母艦，新的「伊麗莎白女王」號服役時間一拖再拖，在甲板類型上，英國海軍一直舉棋不定，在艦載機選擇上折騰了好幾個來回，甚至派飛行員去法國學習艦載機的常規起降，到現在還沒有形成戰鬥力。

在建的伊麗莎白女王號航母

可以說，自主改造或建造航空母艦，就像是種下了一棵種子，雖然養起來很花錢，但是長成了，達到了目標也是穩賺不賠的。美帝做這門生意賊溜，花費重金打造航母，維持自己的美元霸權，然後用金融霸權的小部分收益反哺軍工產業，可謂一箭雙鵰。