英軍用「木馬計」獲取伊拉克情報

1990年8月1日深夜，英國航空公司的149航班從倫敦起飛，載著379名乘客飛往印度的馬德拉斯。第二天凌晨，飛機中途降落在科威特的機場加油。然而，讓機上乘客驚詫的是，機場上迎接他們的竟是荷槍實彈的伊拉克士兵——4個小時前，伊拉克軍隊就佔領了科威特。

隨後，伊拉克總統薩達姆下令，將飛機上的300多人分別遣往科威特和伊拉克首都巴格達附近的軍事、石油以及飲水凈化廠等70多個戰略設施，將他們作為「人體盾牌」，以保護這些戰略設施免遭多國部隊的轟炸。5個多月後，經國際社會斡旋，這批人質才被釋放。

事情已經過去十幾年了，如今，當年的那批人質仍在追問：我們乘坐的飛機難道竟是「特洛伊木馬」？據英國最新的一部紀錄片披露：為了能讓機上的12名英國特工深入伊拉克搜集情報，英國政府悍然決定，將這架飛機上的無辜乘客「送給」薩達姆當人質。

客機暗藏英國特工

英國航空公司的那架飛往印度的航班被伊拉剋扣留後，時任英國首相的撒切爾夫人及其繼任者梅傑一口咬定，該機飛臨科威特上空時，英國政府對伊拉克軍隊已經佔領了這個海灣小國的事情「毫不知情」，梅傑還否認了飛機上藏有英國的軍事情報人員。然而，英國布萊克威製片公司最新製作的一部紀錄片披露說，在客機降落在科威特機場前，撒切爾政府已經知道科威特被伊拉克佔領，卻未曾向客機發出任何警告、讓其改降其他國家，而是讓客機去「自投羅網」。

這部紀錄片顯示，英國政府之所以讓客機「自投羅網」，原因只有一個：這架客機已經被英國政府當成了「特洛伊木馬」——在飛機起飛前的最後一刻鐘，至少12名英國軍情六處的情報人員登上了這架民用飛機。在這個代號為「黑色行動」的小組成員中，有前英軍特種部隊隊員，也有英國前情報官員，他們的任務就是混入科威特和伊拉克境內，到敵人後方執行秘密的情報搜集任務。

一些曾在當年執行「黑色行動」任務的前特種士兵在紀錄片中稱，在伊拉克軍隊包圍了剛剛降落的客機前，「黑色行動」小組的成員已經悄悄下了飛機，避開了伊軍的視線，神不知鬼不覺地混入了敵人後方，為英國政府提供了有關海灣戰爭的重要情報。

航班乘客被「無恥利用」

飛機上的所有乘客，包括一些美國人和法國人，都被伊拉剋扣留了５個月之久。被扣為人質後，許多乘客被薩達姆下令送到科威特和伊拉克各處的化學工廠和軍事基地，防止美軍在「沙漠風暴」行動中對這些重要戰略地點進行轟炸，據說，一些人質還被送到了巴格達的鈾濃縮工廠。伊拉克電視台當時還播放了薩達姆用手輕拍５歲的人質斯圖亞特·洛克沃德腦袋的場景。有的人質則完全被限制在戰略設施之外，被強迫打掃人和牲畜的糞便。當時還有報道說，一名英國航空公司的女乘務人員被伊拉克士兵強姦。

如今，英國的這部紀錄片面世後，當年149航班上的英國乘客不禁怒火中燒。當年的乘客之一約翰·查貝爾說，他在科威特被扣為人質時，年僅14歲，這件事給他留下了嚴重的「後遺症」。查貝爾說：「我認為這件事有令人噁心的內幕，我們的政府無法誠實地披露真相，我對此感到非常憤怒。」一名女乘客詹妮弗·查貝爾則憤怒地說：「他們無恥地利用了我們，明知危險存在，卻故意將我們送入險境。」

飛機上的法國乘客曾將英國航空公司告上了法國的法庭，法庭判決英國航空公司賠償法國乘客500萬英鎊。英國航空公司否認自己應對這一事件負責，149航班上的英國乘客至今沒有一個人獲得過任何賠償。

日前，當年的一些乘客前往英國議會大廈，和下院議員諾曼·貝克會面，貝克將幫助他們向議會發出呼籲，對這起事件展開獨立的調查。