中國學生在荷蘭學車記，看完媽媽再也不用擔心我考不到駕照了

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荷蘭學車課程是一人一車，一節課一般1小時或1.5半小時，我選的是1.5小時，但教練總是額外再送我半小時，加上中途每次他請我喝咖啡的時間我每次都能開上2小時。對新手來說一般需要40-60節課才能通過考試，第一次就能過考試的幾率聽說低於10%，學習的這幾十節課都是實打實的在城市裡在高速上各種複雜狀況下開，所以在荷蘭拿到駕照的人基本都不會有上路的問題。

國內對於剛開始練習的學生，要讓他們坐在練習場里先練習如何轉方向盤，如何用離合器，如何流利的換擋，然後再在練習場里練習轉彎，不壓線的駕駛，上坡下坡，甚至倒車停車。荷蘭沒有這個環節，直接就是上路，第一節課新手甚至可以開上上高速，管你以前摸沒摸過方向盤見沒見過汽車跑，一樣有辦法讓你把車開的像模像樣。這個辦法挺有刺激作用的，覺著自己竟然這麼快能把車開起來，挺容易的一件事情，所以接下來對駕駛課每天都滿是盼望。

對我這個習慣了中國教育的人來說這種方法也有不適應的地方，中國教育重理論輕實踐，我在荷蘭語言的學習班上，中國的學生總是語法最好的，有時候連老師都整不明白的語法中國學生都有能耐歸納和總結，外國學生完全不同，他們的口語能力很強，但一講到語法部分班上的歐洲同學全部張口結舌說太難了，常常問他們這個句子為什麼要這麼講，他們說不知道啊，只會講但不知道原因。

所以在學什麼要先懂原理再談操作的習慣學習方法下，在正式上完第一節後我就問教練，請問這個離合器剎車是怎麼作用的，用什麼原理在控制汽車，還有這換擋怎麼回事。教練一聽就樂了，說你不是在搞研究，不需要弄懂這麼多為什麼，你把車開起來慢慢在開車的過程裡面找到感覺就對了。我心想這是什麼回答啊，於是回來鬧著老費（作者的先生）給我回答，語言的原因我聽的半明半白最後硬是自己花了幾天的時間用度娘加老費畫圖才搞懂了這些問題，再開車，就覺得我一覺踩下去明白了怎麼回事情，用多少的力量到哪個節點車子才會開的順暢和流利，才覺得心裡有了底氣這錢是沒有白花。

雖說第一節課就上了高速，但後來每次在高速上駕駛都是害怕的，速度太快覺得自己沒法控制車子，前後左右的車都會給自己帶來死亡威脅，第五節課教練在限速120的高速公路上吆喝著我把車開到160，我不肯他就自己一腳油門踩下去，車子就像子彈出鞘一樣瘋了往前開，5分鐘後我們停在高速上的加油站，我倒是沒被嚇哭，因為緊張頭疼的要爆炸，奇怪的是自此以後我不再害怕在高速上開車，開的也比一般的女性魯莽。

沒開車之前，我在阿姆斯特丹是不會走路的，常常走著走著到一個交叉路口，就不知道到底是該停下來給車讓路還是繼續走，很多時候車子停下來，司機給我做個手勢請我繼續，我才感謝萬分百感交集的前行。以我的經驗，在國內人碰到車的情況下，是要100%給車讓道，即使是人行道上也要左右看清楚了沒車才敢奔跑著過。在荷蘭並不是這樣，步行的人在有些情況下比車子有優先權，人行道上不必說，另外比如車子在轉彎人直行的情況下，車子必須給步行的人讓路，車子在進出限速30公里的駕駛區域也必須給步行的人讓路等等。弄清楚這些規則，大家各自遵守，誰也不耽誤誰。

說到優先權，我最有感觸的事情是在這一年半里學會對路權的認識，也就是對於自己和其他車輛的權利認識和尊重。

有一次我開在80米限速的公路上，教練要求我急轉左，我在確認了安全的情況下打了方向燈後試圖減速再換道，教練一下子把我的油門踩下去，保持80米的駕駛速度換到了最左的道路上讓我一直等到轉彎前20米慢慢減速換擋再拐彎。我當時很生氣，第一覺得他干預了我正常的開車，第二我認為當時非常危險那麼快的速度要變道還要急轉左我完全沒辦法控制我的車，事後我問他為什麼要那麼做，他沒用「交通規則就這樣，你開在速度多少的路上就要開到多少「的理由來解釋。他回答說，這條道路是限速80公里，你後面的車前面的車都是以這個速度開，你一慢下來後面的車就要跟著受影響，你妨礙了別人沒有尊重別人的權利。而且如果你慢下來別人沒有想到你會這樣，反而更容易出車禍，你能做的就是提高你對車子的掌控力，提前觀察做好換道準備。你要記住，安全駕駛同時不干擾不侵犯別人開車時得權益尊重別人這樣才是正確的文明的開車，有些時候交規聽起來都是死規矩，可是後面包含了很多對權利和責任的理解，你必須得明白這個道理。

這一席話不僅讓我汗顏且讓我感概良久，覺得他簡直給我的人生上了一門重要嚴肅確又很基礎的課程。以前我總覺著記住交規，不要違反就好，確不知道這後面有對權利和責任的認識，其中包含著對自我和別人權利義務的認知，對自己權利的維護對別人權利的尊重以及每個人履行基本的責任義務後才能享受到別人對你權利的尊重。西方人對於權利和責任的教育果真做到深入民心，我覺得這也是中國教育一直缺失的東西，所以我們一直不清楚自己到底有些什麼權益和責任，在清楚的情況下權益也隨時可以被別人尤其被冠以國家組織名義的團體侵犯和踐踏，而自己竟然不自知甚至覺得是一種奉獻和犧牲精神。

這就不難理解，在歐洲和美國開車如果你是駕駛在有優先權的道路上，你儘管放心的開車，一般情況下不會有缺心眼的司機突然插到你的道路上來。你若要變道或者準備進入高速，也一定是要提前看好空位置，再打閃燈告訴別人我要進來，而不是強行的強迫別人慢下來擠進去。即使在不限速的高速上，你也不用擔心大家都開的這麼快會不會很無序，因為即使有人超了你的車後一般會回歸到基礎行車道上給其他的車讓出更多的車道。

很有意思的是，通過考試後，我的教練對我說，你若在阿姆斯特丹會開車了，你到世界任何一個地方都能開好車，他說的是阿姆斯特丹的交規和路況的複雜，你需要事事謹記於心。

（荷蘭生活網編輯，轉載自：環球移民荷蘭移民，原作者：Nederlandszpp）

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