三體怪獸：百張照片帶你看遍美軍「獨立」級瀕海戰鬥艦

三體隱身「獨立」級瀕海戰鬥艦來新加坡了，這個50節的傢伙看上去如此科幻，裡面啥樣呢？跟著幾個人的相冊120多張圖去看看吧？

1、碼頭上遠遠看去，還是跟一座山一樣，包括甲板上的人那麼小；

2、終於到跟前，船頭的單錨，符號顯示，有球鼻艏，有水下側推進器。注意駕駛室側面突出來的舷台，這是LCS 4以後改進的設計，便於瞭望。

3、對比以前，艦橋就沒這個舷台，看來美軍在隱身和便利之間還是做了妥協。舷窗下面的那些柵欄，是供人員外表面作業用的，纜繩孔都很小，外觀上孔洞很少，追求隱身阿

尾部的艙門，裡面有懸臂樑式運載器收放裝置。船尾兩個角落的平台上是12.7mm機槍，保護屁股的。可以看到水下的4個噴水推進器

噴水推進器細看。

這個3D效果圖勾勒的更清楚，兩側的附體其實什麼都沒有

登艦，進入巨大的機庫，值更台被放到這裡了，一個mm值班，同行一哥們雙手合十，mm還禮。兩邊是出入登記簿和艦上3位領導頭像展示（艦長，副艦長，軍士長）和幾位部門長。

亮瞎我的鈦合金眼，內部整體都是用一種銀色反光鋁箔材料包裹。據介紹，這是一種聚酯纖維材料上覆蓋了一層鋁箔，具有耐高溫、質輕，柔軟，防水性能，主要是為了在火災中保護鋁合金的艦體，鋁合金熔點660度，比鋼材動輒1500度差遠了。而這層鋁箔材料短時間能抗900度高溫，跟消防隊員最厲害的那種銀光閃閃的隔熱服消防服一個道理，鋁箔與鋁合金船體之間還有填充層，起到降噪、隔熱等作用。後面你會看到，全船裡面都是這種「燒烤鋁箔」

一些黃色的不知名的機械設備，後面揭秘，3000噸的LCS 2就是通過一系列自動化設備，讓人員數量從傳統驅護艦的兩三百人，減少到40多人

一個多功能泵機。

通往下面機艙的出入口

主動力除了兩台LM 2500燃氣輪機，再就是2台MTU 8000系列20V柴油機。

柴油機艙的樣子，德國貨，油紙包啊!

機電系統的集中控制室。

裝修細看。在巨大的尾艙里，這套設備很常見，似乎是綜合了油路，上下水路，電路，壓縮空氣，消防管路等等的一個模塊化介面站，為各種任務模塊集裝箱服務，旁邊還有冊子。

艙內的裝修布局，到處都是「燒烤錫紙」打底，各種管線和控制箱裸露，簡直就是「裝修現場」！

這個認識，AFFF，水成泡沫自動噴淋系統的管路和泵站

機庫里各種設備分區碼放。這個裝備，我覺得，使美國海軍最重要的裝備之一——制式戰術燒烤架！

出來到飛行甲板看看。機庫頂端，海拉姆導彈系統啊！

左側那個窗戶裡面，是直升機起降控制站，裡面的樣子。

這個東西，在直升機降落指揮台下面，簡稱:UCARS,是提供給裝備無人機艦艇,自動發射,回收.導引.無人機的控制系統,雷達罩其實只是微波通訊系統天線,

甲板上有一架老舊的SH-60B反潛直升機

機載磁異探測器

裡面的25管聲納浮標拋射器，裡面的樣子，壓縮氣體拋射，看上面的氣瓶，這中間應該就是個總氣閥，結構很簡單啊！

機載反潛系統的任務操作台

直升機駕駛台，跟LCS的科幻外表相比，SH-60B真是又老又破

不過此次新加坡LCS 4搭載了新的MH-60S，它的座艙就滿是液晶屏，先進多了。

MH-60S正臉。

新加坡的還有MQ-8B「火力偵察兵」無人直升機，都是HSC-23直升機中隊的，經常在南中國海飛。

機庫頂上11管的「海拉姆」特寫，拉姆導彈和密集陣的組合體。比「自由級」LCS的全新設計的MK 29型新設計發射裝置的21發導彈的的「拉姆」系統管子少啊

一種直升機助降燈？顯示船體橫傾程度的？

開闊的甲板啊! 三個屁股就是寬！

寬闊的機庫裡面，右邊一群人在練摔跤。

左邊有人給我們講解MQ-8B無人機。

邊上還有地勤坐在地上清理零件。

一位軍官擺攤，還多海報，我以為是介紹瀕海戰鬥艦多牛逼，原來是介紹海軍的「大綠艦隊」能源戰略，用50%的生物燃料和地溝油代替化石燃料云云，手裡拿著油菜花田的照片…

機庫里還展示武器，M4，M16，M14，霰彈槍，57mm炮彈，，大家紛紛體驗

又是裝修細節，「燒烤錫箔」打底，各種線路，設備外露，還有隨處可見的消防器材。

機庫和下面的塢艙是貫穿多層甲板的躍層設計，看下去空間非常的開闊

有巨大的升降機可以在底倉和機庫之間轉運大型裝備，目測一個集裝箱沒問題

前面甲板上，有去年在夏威夷新加裝的「魚叉」反艦導彈發射架，還發射過，再也沒人嘲笑瀕海戰鬥艦「對海火力貧弱」了吧？

其實去年還試射國歐洲人的NSM導彈。

前甲板的M110, 57mm主炮

射界很好，後面那個蓋子是原來給「網火」導彈預留的垂直發射井。

左右都來幾下。

反恐的12.7機槍。

一管不夠來雙管。

側面還有MK 36電子戰誘餌發射器

船上的武器庫，交班的哨兵，在「清膛器」里驗證槍里沒子彈

來到駕駛室

細看，最前面一個是控制首部側推的。同時控制噴口方向和力道，真像開飛機啊

高度自動化集成化的兩人駕駛台，那4個油門桿，分別控制4個配水推進裝置，

正常情況下，兩人後面，還有一個指導監控的人，帘子後面，是作戰指揮室CIC，跟駕駛室在一起

ok，帘子打開，後面就是CIC作戰情報中心，檯子非常眩吧？有點F-35的風格阿，超寬屏，其實是三個屏。是格魯曼公司和歐洲一起研製，集成指揮與控制系統，跟歐洲軍艦上的指揮控制系統有些淵源。

多來幾張。

多說一句，任務模塊單元的指控，在各自的集裝箱里，大概這個樣子。

CO is always right, 艦長的座椅。

還是這種裝修風格，各種控制面板都是簡單立在哪裡，嗯最大的方盒子是消防控制面板，各種開關等。

從駕駛台往前看，MK 110主炮，博福斯產品。後面是導彈發射單元，給「網火」導彈留得，結果項目下馬，所以到現在還沒有安裝

通過走到走回去，下到任務艙看看

隨處可見的安全帽收納桶，牆上掛著的是能保護頸椎腰椎的擔架，上下樓梯時固定傷員用。

來到任務艙，這個是半剛性充氣艇模塊，下面那個癟的上下水的艇架。這是海軍標準11米RHIB艇，用途廣泛。通過標準化的固定裝置固定在地板上。也是噴水推進的，雙噴水口，高速航行效率高，不會被雜物纏繞

艇上設備齊全，我看到了日本的民用雷達！

這個是AQS-20A掃雷聲納的運輸箱，能一次運載4個AQS-20A

AQS-20A真容，雷神公司製造，可通過拖纜拖曳在主體後下方，長3.2米，直徑約0.4米，質量425千克。上面有1部前視聲吶、2部側掃聲吶、l部下視聲吶和1部立體搜索聲吶（VSS），可從五個不同角度探測水雷，作業時可以改變深度，不管是沉底雷、錨雷還是漂浮的水雷都逃不過它的「慧眼」，是世界上效率最高的獵雷聲吶之一。該聲吶還可供MH-605直升機使用。該系統的信號處理計算程序能夠探測和分析從海床到海面的各種障礙物，為那些可能是水雷的物體給出精確的位置坐標，艦上或直升機上的操作人員可以通過視頻監視器看到高清晰度的水下圖像並加以辨認。最新型的AN/AQS-20A聲吶在拖體上還裝有高解析度的激光成像裝置，以便對沉底雷進行識別。

從側面的艙門可以出去，外面是快艇甲板。

著名的RMV半潛式遙控獵雷航行體，RMV主體長7米，直徑1.2米，質量7260千克，由1台370馬力的柴油機驅動高效推進器前進，可以潛到7米深處，巡航速度12節，最高航速16節，續航時間24小時。頭部裝一部前視聲吶，以搜索水中目標和避免碰撞到其它水中物體。RMV航行時唯一露出水面的是通氣管，用於為柴油機供氣，另外通氣管上還裝有無線電天線和1個避碰視頻攝像頭。RMV主體中部下方攜帶可收放的AN/AQS-20A獵雷聲吶。RMV上裝有實時通信裝置，包括一條高速數據鏈（傳送視距範圍內進行獵雷作業的連續聲吶數據）和一條低速數據鏈（傳送超視距範圍內進行獵雷作業的聲吶數據）。指揮/控制/顯示系統與母艦上的AN/SQQ-89 水下戰系統集成在一起。

這個是反水雷用的，肚皮下面放著的也是AQS-20A掃雷聲納，沒錯，AQS-20A既可以由直升機拖放，也可以由RMV拖放

RMV半潛式遙控獵雷航行體，從尾部被放出來

尾巴艙門還可以放快艇。通過艇架放到海里

側面巨大的跳板，這個跳板叫做任務載荷平台，便於一些任務模塊的裝卸，承重能力很強。

再看看艦橋，上面兩個白色的箱子，應該是SRBOC有源/無源干擾彈的發射裝置

下來了，再看看前面的艦體，線條還是那麼科幻，估計是柴油機還在工作，冷卻循環水再排放，三體之間，其實可以看到，側面的船體，其實水下部分很小

在看一個整體，桅杆上的天線：JTIDS，聯合戰術信息分發系統，也就是Link 16；

UHF, VHF通信天線；紅外設備；HF天線；SATCOM衛星天線；SHF 衛星天線，ESM電子戰設備，TCDL，AN/SQR-4，通用戰術數據鏈，光學攝像頭，Sea Giraffe雷達，導航雷達，CCTV電視監視系統，探照燈，INMARST C衛星天線

看看艦員日常生活。LCS的裝修跟其他美軍戰艦很不一樣，餐廳裝修很豪華啊。

由於艦員有限，艇員們必須幫廚。比如這個戴眼鏡的胖子Bowling，是水雷戰模塊的高級軍士，現在在炸肉餅。

過年了，烤火雞的。瀕海戰鬥艦的廚房很寬大。

各種沙拉，冷盤。

過節，都是正餐模式。包括餐具。

鐵板烤肉。

人少，所有都要自己來，除了自己做飯，還要端盤子取菜，兩星少將也不能例外

然後將軍大人還要自己刷盤子…

看看過節都吃啥：

由於有寬闊的飛行甲板，和機庫在LCS上搞甲板野餐BBQ，機庫冷餐會是非常愜意的。而且由於LCS-2是鋁合金艦體，因此，這個傳統的「鋼鐵海灘野餐會（Steel beach picnic）」，也被改成「鋁合金海灘野餐會(Aluminous Beach Picnic)」

在機庫看電影

由於有了巨大的機庫，經常在這裡搞集體活動，放電影，玩XBOX360之類，似乎是軍用加固版？

有健身角落，跑步機

跑步機旁邊的補充熱量的食物，還有一些健身輔助設備

甲板BBQ果然看到那個「海軍制式燒烤爐」了吧

無聊了可以打打毛線

吹吹薩克斯

打打球

打打人

當然還要幹活兒,夜間回收半潛反水雷無人潛航器

當然還有政治學習，今天的主題：非裔美國人在軍隊的貢獻

技術學習

船上的冷庫

搬東西也是地牛啊

在CIC學習操作，看說明書

LCS-2的人真少，全艦約40人，分為5個部門：作戰系統技術部門，注意：即使是一次合影，應為登上了艦橋頂上，所以每個人都是穿著安全帶

機電部門，穿咔嘰色制服戴大檐帽的老鬼傳統

槍炮部門，就2人，注意：為了擺pose，讓主炮轉180度，對這艦橋呢，轟那幫當官的？

作戰行動部門OP

後勤/醫療部門

金隊全體，40人，不過這次LCS 4來亞太，增加到了50人，不然太累了！總的來說，在瀕海戰鬥艦上，尤其LCS 2上生活還可以，船大，空間大，人少，面積達，各種設施齊備，自動化程度高，中低威脅使用，作戰壓力也不大，更重要的，瀕海戰鬥艦是兩套艦員輪換，金隊，藍隊，跟戰略核潛艇的待遇一樣，更能保證身心健康了。

臨時的任務模塊人員合影，這是水雷戰模塊的，都不是40人固定艦員的成員，而是隨著反水雷戰任務模塊上來的，看見幫廚戴眼鏡的胖子Bowling了吧，他在第一排長官右邊

兩張LCS的雜圖，看看結構。

廠家某張圖上透露：滿油+任務模塊是航速超過47節，輕載+核心任務系統時最高航速可超過50節！比魚雷還快

幾種艦艇，小艇操作部位的面積對比，吃水對比

兩艘LCS在一起，還是「獨立級」看上去更邪惡

本來的主要導彈武器——網火，可惜項目下馬了

反潛作戰示意圖，幾種裝備都有亮相

現在的導彈，除了考慮地獄火，就是Griffin

揭秘機庫里那個黃色的機械，著名的Mobicon全向搬運車，本是澳洲人發明的一種碼頭集裝箱搬運設備

被順便搭配銷售到了LCS-2上，但非常適合在狹窄空間搬運大型設備——似乎專門為瀕海戰鬥艦的各種任務模塊的裝卸準備的，前後兩截，以適應各種長度的設備，渦輪增壓柴油機，載荷33噸，有彩色攝像頭監控各個角落，一次加油能工作3400小時，售價約18萬美元

最喜歡這張LCS-2的圖，霸氣十足！

要說解放軍也不稀罕，首長們早就看過了，把玩過了。

另外，LCS 2三體瀕海艦的原創，澳洲AUSTRAL公司，2016年跟中國著名的江龍船艇科技股份有限公司成立了合資公司，AUSTRAL旗下不僅僅有三體瀕海戰鬥艦，還是有JHSV高速聯合運輸艦等。那天中國把他給收購了，美軍就要哭了吧？

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