中國不再韜光養晦高調亮出反艦三板斧，急得美日眼淚直打滾！

法國軍事媒體近日刊登文章，稱通過外型對比發現了一艘最新型號的中國潛艇。一張新的中國潛艇照片日前出現在互聯網上，照片的焦點並非位於近景中已被確認為元級(039A型)的潛艇，而是稍遠處漂浮船塢上的潛艇。那既不是039型也不是039A型，換言之，這張不太清楚的照片拍到的是一艘尚未下水的新版039型潛艇。這艘潛艇和以前兩個已知版本潛艇的主要區別在於指揮塔的水平位置。似乎中國人對圖紙做了些許修改以安裝些新的東西。實際上，修改殼體的頂部比加一段要 容易得多。這種方式也被用在以093型核潛艇為基礎建造094型彈道導彈核潛艇的工程中，094就是在093身上加了一段艙室而沒有重新設計船殼外形。

中國潛艇具有雙殼體結構，宋級(039型)及元級(039A型)的內殼非常相似，如果沒有艦載裝備，那麼只有通過外殼的形狀對它們加以區分。實際上， 宋級(039型)和元級(039A型)與傳統潛艇的不同主要在於外殼的水下航行阻力稍稍減小。在需要加裝使用新技術時，可以只改變外殼結構，而保證內殼中 一些可靠的設計不再變動。在沒有多角度照片的情況下，我們難以確定這艘潛艇的尺寸和威力。「防務討論」網站的專業人士認為新潛艇可能在不依賴空氣推進(AIP)系統方面有一定的改進。他強調，改變船體的頂端要比改變船體的平衡更有意義。

至於改進，除了汲取039A上的一些經驗教訓，糾正一些設計上的缺陷，採用一些更新式的設備之外，個人對它能在039A的基礎上進一步提升AIP系統 與艇體搭配的整體功效，抱有較大的期望。其實就跟戰機研製中會有原型機和量產型的情況類似，039A作為新艇體和AIP系統的驗證和測試艇，肯定會有經驗 不足的地方，同時一些方面也沒必要搞得那麼細緻。而039B作為批量生產的成熟型號，則必然會充分汲取其經驗教訓，並真正細緻、深入地研究怎樣從每個細節 來改善、提高全艇的戰鬥力，其中自然會包括最大限度地發揮AIP系統之功效這一項。比如只需多帶些液氧，就能提高水下續航力，同時也不用對整艇設計進行傷 筋動骨式的大改動。

作戰能力，根據"小步快跑"原則，039B估計仍會以039A的聲吶和指控系統為基礎，完全另起爐灶重新研發的可能性不大。因此整體性能或有提高，但 出現革命性飛躍的可能性並不大--這麼些年過去了，軍迷們也應當有些經驗了：過頭的喜悅最後常常會被證明是竹籃打水（就象那個著名的"093/094使用 氣冷堆"的謠傳），而"謹慎的樂觀"態度一般到最後反能經常與事實接軌。

動力系統，考慮到天朝地發動機水平一向很那啥，俺不敢對國產第一代熱氣機的功率和雜訊水平等性能參數抱太大希望，瑞典考庫姆公司作為先行者，歷經多年 研究開發的"斯特林"系列機型無疑代表此類發動機的頭等水平，象倭國新"蒼龍"使用的就是該公司新型MK III型機的日產版。國產機撐死能接近其水平已經很讓人滿意了。我們還應考慮到，熱氣機的一個缺點是功率較低，所以每條艇必須安裝多台才能滿足最基本的功 率需求。世界上第一種裝備了熱氣機AIP系統的潛艇--瑞典的哥特蘭級，水下排水量不到1500噸，裝了兩台"斯特林"型機。而鬼子的"蒼龍"水下排水量 據說高達4200噸，於是裝了4台。考慮到裝機數量要受潛艇排水量及內部空間的嚴苛限制，多了裝不下，但裝少了又沒用，所以如果國產熱氣機的單台功率能做 到跟瑞典產品差不多的話，考慮到039B的排水量明顯超過"哥特蘭"號這樣只適合波羅的海內海作戰的"小魚"，那麼所裝的台數應為3~4台。

總之，跟經常會扮演"寂寞獨行俠"的高性能核潛艇相比，039B只能充當"水下殺手鐧系統"的組成要素，該艇自身並不足以構成"殺手鐧"本身。。面對 具有較強海、空反潛實力的敵手時，該艇離不開己方空中及水面兵力的強力保護、情報支援和作戰配合，否則無法確保自身安全，並充分發揮戰鬥力。