城市交通擁堵？澳大利亞專家：支持限速

在我國，城市交通擁堵是常見現象，在澳大利亞也有發生，那麼該怎樣辦呢？根據《每日郵報 》消息，有人提議城市道路限速至80公里每小時，澳大利亞兩專家表示了支持。 具體內容如下：墨爾本大學的氣候學教授彼得·雷納說，在較低的速度開車，做一個有耐心的司機是有好處的。始終在一個車道上耐心開車，你會發現，回家更快。因為這樣可以減少交通流的衝擊。圖為澳大利亞的城市交通擁堵情況。

據他說，雖然這種想法是反直覺的，但是，減小各個車的可變速範圍意味著各個車道整體速度的提升，「如果限速100公里每小時，有些人會開到90公里每小時，以避免突然降速帶來的相撞，限速也可以減少司機變道行駛的誘惑。」他還認為，減少變道，還可以減少交通事故的發生。圖為澳大利亞限速牌。

昆士蘭科技大學的道路污染教授 Zoran Ristovski也提出了他的看法，關於交通擁堵，他這樣說，「交通堵塞的關鍵是增加公共交通，污染解決的方案是減少私家車」，隨後，他支持了限速建議，「加速的時候汽車燒油最多，而突然降速和再次加速時排污最多，所以，減少排放的關鍵，是減少過多的起步加速。當汽車以一個恆定速度行駛時，排放小得多。」

根據專家所提的城市限速建議，凡是在城市道路上超速的，將予以罰款。可是，早在2015年，就有墨爾本機場高速從100公里每小時降速至80公里每小時的建議，但它在24小時內就遭到了人們的強烈反對。即便如此，新南威爾士州的道路和海上的一位發言人表示,限速已經被納入2017年悉尼改善高速公路項目的建議中。最終結果如何，效果如何，讓我們拭目以待。