印度發展無人機艱辛之路，莫非還是進口合算？

當美國的「全球鷹」、中國的「彩虹」無人機風靡全球時，印度終於坐不住了！

其實，印度國防研究和發展組織（DRDO）早在1988年就開始研發「尼尚特」無人機，2011年向軍方交付了四架，截至2015年底四架無人機全部墜毀。DRDO指責其中兩架是因軍方人員操作失誤而墜毀，而軍隊則稱四架無人機全部墜毀的主要原因是DRDO開發的無人機可靠性差而且難於操作。

印度「尼尚特」無人機

「尼尚特」無人機重375千克，飛行時速140公里，最大航行距離160公里，有效載荷45千克，續航時間是4.5個小時。該無人機通過車載彈射器發射升空，藉助降落傘著陸，最高飛行高度為3600米。印度軍隊購買一架「尼尚特」的價格是450萬美元。

早前，英國《簡氏防務周刊》報道，印度國防研究與發展組織（DRDO）宣布，該國自行研製的中空長航時無人機「武士2」在2016年11月16日首飛成功。據報道，這次試飛是在班加羅爾附近的吉德勒杜爾加試飛基地進行的。

「武士2」無人機

報道稱，印度官方消息源表示，這次試驗中飛行距離被限制在100公里以內，不過這種無人機預計能夠在250公里半徑內執行偵察、監視和情報任務（ISR）。

印度國防部發表的聲明稱，這次試飛達到了預定目的，並測試了無人機起飛、轉彎、水平飛行以及著陸的能力。

中國彩虹5

這種無人機是有DRDO和巴哈拉特電子有限公司共同研製，首架原型機重1.8噸，代號TAPAS201，該機翼展達到了21米，實用升限10660米。

印度斯坦航空製造公司也參與了這一項目並承擔部分製造任務。

綜合性能與同期美國、中國軍隊研製的無人機差距甚遠！

美國死神

近日，據印度防務新聞網站報道，印度財政部已撥款23.1億盧比用於發展無人作戰飛機，印度人相信這將為印度航空業帶來變革。

這只是研發一方的一廂情願，事實上，印度軍方一直從以色列進口價格更便宜、可靠性更高的無人機。或許印度軍方無人機發展還有很長一段路要走！