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印度準備研發新一代主戰坦克 只為可在青藏高原作戰

據英國《簡氏防務周刊》近日報道,印度國防研究與發展組織(DRDO)披露了對新一代主戰坦克的主要裝備、動力裝置和任務系統的要求,新一代主戰坦克將替代印度T-72M1「阿傑亞」(Ajeya)主戰坦克,並計劃從2020年左右投入使用。



印度準備研發新一代主戰坦克 只為可在青藏高原作戰



印度準備研發新一代主戰坦克 只為可在青藏高原作戰



軍事專家谷火平介紹,目前印度大量裝備的T-72M1坦克已經成了一塊「心病」,印度已在阿克賽欽邊境地區增加部署三個團的T-72M1坦克,但是T-72M1可以說是「毫無高原作戰能力」,所以只能執行防禦任務,這一點印度也是「心知肚明」。印度新一代主戰坦克的重要指標就是適應海拔5000米的高原高度和零下20℃的特殊條件,這只能讓人聯想到中國的青藏高原。



印度準備研發新一代主戰坦克 只為可在青藏高原作戰


不過印度在武器裝備設計上素有「眼高手低」的毛病,這次研發新一代主戰坦克估計也不例外。如今印度擁有的坦克數量已經達到了6千輛以上,誰也不能不說印度確實是一個坦克大國,但印度還不是一個坦克強國。這是因為長期以來印度裝備的坦克主要都是蘇/俄式坦克,印度國產坦克的步伐一直停滯不前。20世紀80年代,印度在完成組裝國產「勝利」式坦克之後,開啟研發「阿瓊」坦克項目,可惜進度一直不甚理想,最後落得個和國產LCA「光輝」戰機一樣的命運。



印度準備研發新一代主戰坦克 只為可在青藏高原作戰



「阿瓊」主戰坦克從1974年到1984年花了十年才造出樣車,2004年8月第一輛生產型「阿瓊」坦克才交付,「懷胎」達30年之久。由於印度仿製的T-72火炮工藝不過關,炸膛現象成為家常便飯。而且駕駛員開窗駕駛時,會被轉動的炮塔撞死;裝填彈藥時火炮必須調整到一定仰角;而當火炮處於正前方時,乘員無法上下車。

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