F-111飛行員秀獨門絕技 空中放油點火場面壯觀

在上世紀80年代，一架F-111D從坎農空軍基地起飛前往加拿大參加「楓葉旗」演習。每架抵達的飛機都會做一個非正式開場亮相。F-16在降落航線中會拉出9g過載，F-15也能達到9g，F-4是7g，A-10是儘力而為。話說回來，「疣豬」的賣點不是過載，因為它可以繞著一枚硬幣轉彎。接下來就輪到F-111出場了。

如果F-111是輕載，在機翼後掠的情況下加速到0.95馬赫左右時(機翼前掠時存在最大馬赫數限制)，你可能會在一毫秒的時間裡拉到5g過載，代價是降低了約0.001馬赫的速度，當然這個驚艷絕倫的急轉彎會用去德克薩斯州一半的天空。

這個故事的主角是一位偉大的飛行員，他的飛行時數很高，已經積累了幾千小時。你知道他是怎麼做的嗎?難道他能忍受其他飛機的炫耀?絕不，他降下來在跑道上方大約3米高度平飛，打開放油開關，等了一下，然後開啟加力。

見證奇蹟的時刻到了。

F-111的噴火絕技

這就是F-111絕技「放油和點火」的正確操作順序，如果你先開加力再放油，只能得到嘶嘶聲和小的可憐的火焰。為了完成奧運級的表演，你需要讓燃油充分霧化後再點燃。結果呢?F-111的尾部出現了一片壯觀的火焰，長度足足超過機身長度的兩倍!

為了完成奧運級的表演，你需要讓燃油充分霧化後再點燃

F-111的尾部出現了一片壯觀的火焰，長度足足超過機身長度的兩倍!

這個傢伙就這樣駕駛著尾部拖著巨大火焰的F-111沿跑道低飛，火焰的規模僅次於凝固汽油彈!地面的人群瘋狂起來，但那天晚上他們沒有請飛行員和武器系統官喝啤酒。當飛行員拉起進入降落航線並放下起落架後，他看見跑道上仍有火焰在燃燒。F-111的火焰已點燃了跑道上的殘留橡膠胎痕!

他以為自己會惹上麻煩，但沒想到加拿大人很喜歡他的表演，表示這是他們見過的最棒的開場亮相!