外媒評價中國航母「遠遠落後於美國」，您這不是廢話嘛

這是網友除夕拍攝的正在大連建造的國產001A航母的最新圖片

美國雅虎新聞網近日報道，以新航母為代表的中國造艦熱潮，正面「懟」上美國特朗普政府的海軍復興計劃，「新一輪海上軍備競賽已悄然浮現」。經過兩年零九個月的建造，中國第二艘也是國產首艘航母已「初步成型」，據稱該航母可能將被命名為「山東」號，目前它正在大連港口建造，但沒有透露完工日期或更多細節。不過與駕馭超級航母已有數十年經驗的美國海軍比起來，中國在此方面還有明顯差距，「遠遠落後於美國」。

資料圖：圖為日本共同社記者攝的正在建造的國產001A型航母高清照片，拍攝於2016年12月上旬。

軍事專家巡航者介紹，由於國產航母也就是「山東」號是在「遼寧」號的基礎上加以設計和改進的，所以從目前所擁有的資料來看，比較與「遼寧」號的差別是我們客觀判斷「山東」號型國產航母的必由之路。那麼與「遼寧」號相比，「山東」號型國產航母將會有哪些重大改進呢？

一是更合理的設計。國防部發言人已經明確國產航母的排水量為五萬噸級，但是他沒有明確是滿載排水量還是空載排水量。我們都知道，「遼寧」艦滿載排水量約5.9萬噸，所以國產航母排水量雖有可能增加，但是增加的空間估計有限。但是因為有「遼寧」號的成熟經驗，所以能夠更好地在國產航母中大施拳腳，進行更加合理的設計。所以，新航母會增大機庫和維修車間的面積，增加彈藥和油水儲備能力，使其自持力更大、載機更多、作戰能力更強。同時，「遼寧」號原有的12組「花崗岩」重型反艦導彈的發射井當時進行的是彌補性的拆除，這一問題在國產航母整體規劃設計時當然要統一，可以將這部分區域布置為艦員的住艙來改善艦員們的居住環境、作為燃油艙和淡水艙增加航母的補給物資儲備量。

二是預警和雷達系統。「山東」號換裝有源相控陣雷達。相控陣雷達是用電的方式控制雷達波束的指向在變化進行掃描的，有源相控陣雷達在頻寬、信號處理和冗度設計上相比無源相控陣雷達更具優勢。現在下水的驅逐艦052d已經裝備了該雷達，意味著該雷達技術的成熟，應用在國產航母上恰當其時。

三是更大的機庫和停機位。「遼寧」艦原來設計功能繁瑣，浪費空間巨大，例如「遼寧」艦機庫里沿用了固定的飛機旋轉盤和鐵軌，佔用空間大。「山東」號必須取消這種累贅的設施。同時國產航母還要拓寬滑躍甲板寬度。目前遼寧艦滑躍甲板較窄，飛機起飛時無法停機。如果拓寬滑躍甲板，可以在右舷設置3至4個固定停機位。從這些角度出發精益求精、優化設計，減少不必要空間佔用，可以增加數個停機位。如果「山東」號能擴大飛行甲板面積，延長右側起飛跑道，在艦體中後部停機區增設引流板和輪擋，就可以使殲-15艦載機以接近最大起飛重量連續起飛，掛載重型彈藥和較多的燃油，執行遠程攻擊和截擊任務，大大提升「山東」號的戰術價值。

當然，現在的一切還都是猜測，但是我們有信心以上所說的這些在「山東」號上都會有所體現，我們都期待著大國重器下水的那一天！