老照片：上個世紀拆除了曾是亞洲最大的火車站
濟南老火車站由德國建築大師赫爾曼·菲舍爾設計，始建於1908年，於1912年建成並投入使用。它是一座典型的德式車站，有著德式建築勻稱、協調的沉實風格，傳遞給旅人一種篤實、穩重的良好感覺。
鐘樓立面的螺旋排列的長窗、售票廳門楣上方的拱形大窗、屋頂瓦面下檐開出的三角形和半圓形上下交錯的小天窗等，既為建築物增添了曲線美，又增加了室內的光亮度。牆角參差的方形花崗岩石塊、門外高高的基座台階、窗前種植的墨綠松柏、棕褐圍欄都使這座不大也不算太小的洋式老車站既有玲瓏剔透感，又有厚重堅實的恆久性。
設計師在鐘樓上參照了古羅馬的建築式樣。
從背面看火車站主體的全景
內部大廳。
內部屋頂。
鐘樓底座部分
即將建成時，建築師菲舍爾拍攝的全景圖
建築拆除時遭到市民和學者的強烈反對，當時在全國的學術界可謂罵聲一片，痛斥當局者「沒有文化」。1992年7月1日8時5分，濟南老火車站的鐘聲永遠停止了。由於建築實在堅固，本計劃一月拆完的火車站竟拆了半年，取而代之的是一個毫無特色的新火車站，中國最有特色的火車站就這樣永遠消失了。
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