酷愛打扮的殲20換上「春裝」，頻繁「換裝」有何玄機？

春天來了，中航工業成飛公司最新的殲-20戰機也開始換上「春裝」，殲-20量產型「割裂迷彩」首次曝光。在2016年的珠海航展上，亮相的兩架殲-20飛機使用了類似於俄羅斯T-50戰鬥機的幾何分割式空優迷彩塗裝，這也是中國先進戰鬥機首次使用這種塗裝，這已經是殲-20再一次「換裝」了。

君仕米林介紹，這倒不是殲-20「酷愛打扮」，而是因為軍用飛機的塗色是一種光學隱身技術，可將飛機迷彩色與背景融為一體或形成明顯的反差，扭曲飛機的輪廓，敵方很難發現和識別，從而達到保存自己，消滅敵人的目的。「塗裝也是戰鬥力」這句話常被用來形容戰機塗裝的重要性。與美軍戰機「高端大氣上檔次」的塗裝相比，解放軍空軍戰機的塗裝經常被中國軍迷吐槽「丑爆了」。此次殲-20碎片迷彩塗裝曝光，讓很多人大呼意外，這也說明中國已開始認真研究戰機迷彩在實戰中的應用和效果了。

現代戰爭中的偽裝是作戰保障的一個重要組成部分，中國早期一直比較重視陸軍偽裝技術，而海軍和空軍的戰術偽裝理念和實踐運用相對較少，基本上就是延續蘇聯的飛機和艦艇塗裝。飛機偽裝色屬於視覺隱身範疇，這是一門運用光線和彩色圖案的藝術，目的是使軍用飛機在地面和空中難以被發現，被發現後也難以確定其速度、距離和高度。偽裝塗裝的效果高度依賴環境，主要對人類的肉眼起作用，還有一些電視觀測系統。

從20世紀70年代開始，越來越多的西方主流戰機塗裝選擇了低視灰的顏色，該顏色與多雲和霧霾的天空接近，此時遠處的景物都蒙上了一層灰色。在低視灰塗裝上又發展出了雙色和三色低視灰塗裝，飛機上表面灰度較深，側面中灰，下表面較淺，以解決飛機下表面與天空之間的亮度差問題，這也發展成為當今世界各國空軍和海軍戰鬥機的標準塗裝方案。

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