中國翼龍II察打無人機首飛成功 海外吸金模式已開啟

俗語講二月二龍抬頭，在中國農曆二月初二這一天是個吉祥的日子，而這一天對於中航工業來說，同樣是個值得紀念的好日子，因為就在這一天，中航工業自行研發的新型察打一體無人機——翼龍Ⅱ成功實現首飛。

這對於中國無人機來說的確是個了不起的突破，要知道類似的察打一體無人機世界上也只有美國才有，現在中國也掌握了這樣的技術，自然是件值得驕傲的事情。

翼龍Ⅱ無人機01架機為黃色塗裝，翼展超二十米，在二月初二這天亮相中國西北某高原機場，11時47分開始起飛，12時18分飛機降落，圓滿完成了首飛任務。

而這也標誌著中國擁有了向海外市場交付察打一體無人機的能力，翼龍系列無人機在海外口碑相當不錯，而翼龍Ⅱ無人機更是在首飛前就已經贏得了來自海外的一個大單，而這份訂單在中國無人機銷售史上也是最大的訂單。

翼龍Ⅱ無人機是中航工業在翼龍系列無人機的基礎上研發而來的，該機具備用途廣，性價比高，好操控等顯著優勢。無論是民用、軍用還是警用都特別合適，能夠聰明地執行偵察、監視以及打擊等多種任務需求。

翼龍系統無人機自2005年開始立項，短短十餘年時間已實現了跨代升級，不僅裝備中國自己的部隊，而且還為其它有需求的國家實現了批量交付。

翼龍Ⅱ無人機高4.1米、長11米、翼展達20.5米，最大飛行高度9000米，最大時速370千米，最大起飛重量4.2噸，能20小時持續巡航。對比同類型的無人機，翼龍Ⅱ同美國的死神無人機處同一水平，都是世界最前沿的技術。

未來，無人機將會有更廣闊的用途，而軍事用途也日益凸顯，而未來的天空也必將是有人機和無人機的天下，二者協同作戰才會有最強的戰鬥力，所以中國發展無人機還是很有戰略眼光的。