防務展中船推最新輕型魚雷 外媒稱是美意魚雷技術雜交

近日國外軍事網站DefenseWeb的阿布扎比防務展報道中，重點介紹了我國中國船舶工業集團公司/CSSC「中船」展位上的「三體船」構型的護衛艦，以及其他媒體沒有太留意的「導彈艇」和ET52C魚雷。文/《烽火議軍情》節目組

相較於「中船」同樣也展出的高速穿浪式艇體設計的022導彈快艇出口版，這個導彈艇採用的是常規的艇體了，不過該艇的設計也是高度重視隱身性能。

也不只是艇體上層建築上的內傾設計、艇艏部主炮炮塔的隱身設計，也包括將反艦導彈（估計是8枚）完全藏在艇身內。整艇的表面沒有什麼外露的設備。

作為導彈艇，除了強調隱身性，也會突出速度，從展出的模型上來看，這個導彈艇是噴水推進，4組推進裝置，也會給該艇帶來出色的高速優勢。文/《烽火議軍情》節目組

在DefenseWeb發布的IDEX館內的視頻中，記者的解說中還稱「中船」展出了在魚雷基礎上開發的UUV/水下潛航器，不過鏡頭裡沒有畫面。在DefenseWeb的視頻報道中，重點照顧到的就是這個「ET52C」輕型魚雷，並介紹到該輕型魚雷，即可是反潛直升機掛載，也可以是通過艦艇上的魚雷發射管發射，目前已裝備巴基斯坦、孟加拉的海軍。文/《烽火議軍情》節目組

的確這個ET52輕型魚雷，在過去幾年裡國外軍事媒體關於中國水面艦艇出口的報道中是多見的字眼。當然，這些外媒也少不了對ET52輕型魚雷身世的解讀。按照外媒的說法，ET52魚雷，與目前中國海軍現役艦艇、直-9C等反潛直升機普遍裝備的魚-7輕型魚雷有著直接關係。文/《烽火議軍情》節目組

【圖注】巴基斯坦海軍F-22P護衛艦上的ET-52魚雷的三聯裝發射裝置。

那麼魚-7背後又是怎樣的身世？外媒將魚-7定義為上世紀80年代開始中國對美國MK46系列輕型魚雷的「逆向工程」。中國因為漁民的打撈以及中美之間的「蜜月期」獲得了過個批次的MK46。1994年，魚-7正式定型裝備部隊，「中華第一艦」哈爾濱艦成為第一艘使用魚-7的艦艇。文/《烽火議軍情》節目組

【圖注】關於魚-7，一張非常經典的老照片

但外媒的報道稱，ET52系列魚雷並不是魚-7的直接外貿出口型，是美國MK46+義大利A244-S「白頭」魚雷的中國雜交版。這樣的解讀，是基於ET52魚雷、義大利的「白頭」魚雷是點動力魚雷，而美國的MK46、中國的魚-7都是OTTO熱動力魚雷。文/《烽火議軍情》節目組

換言之，外媒將ET52定義為由熱動力更換為電動力的魚-7，犧牲了部分航程上的性能，來換取更為親民的價格。不過，不論外媒對於ET52的身世如何解讀，不爭事實就是如今的ET52輕型魚雷和直-9C輕型反潛直升機、和中國的輕型護衛艦的一塊走出國門，成為多國海軍的反潛利器。文/《烽火議軍情》節目組

【圖注】所謂的「熱雷」和「電雷」就是，前者是魚雷內部裝著推進劑，燃燒產生熱能轉換成螺旋槳的機械能，進而推進魚雷；至於說「電雷」就簡單了，就是魚雷內部的動力源是電池。此前的外媒報道ET-52系列是「電雷」，採用1個螺旋槳。但顯然IDEX上的這個模型來看，顯然不是1個螺旋槳了。文/《烽火議軍情》節目組

對於出口型的ET52和我國海軍自用的魚-7的差異，外媒稱，因為動力上的差異，前者是「電雷」採用單個螺旋槳，後者是「熱雷」使用2個螺旋槳。至於，這個區分標準是真是假，筆者當然是不清楚了，更何況魚雷的「螺旋槳」這個細節，我們很難有機會看清的。

那麼問題來了，在此次阿布扎比防務展上，「中船」展出的這個ET52C輕型魚雷模型，竟然是2個螺旋槳！那麼，問題來了，ET25C輕型魚雷到底是電動力的，還是熱動力的？文/《烽火議軍情》節目組

【圖注】巴基斯坦海軍直-9EC輕型反潛直升機掛載的ET52魚雷