飛到月亮兜個圈，這樣的旅遊你敢去嗎？

從網路支付到電動汽車，從管道高鐵到飛船火箭，美國「鋼鐵俠」埃隆·馬斯克總是有很多酷炫點子，時不時曝一下，驚得人目瞪口呆。

27日，這名美國太空探索技術公司創始人兼首席執行官又宣布了一個大新聞：該公司將把兩名私人遊客送上太空，繞月飛行。時間：明年底。剛好是美國航天局阿波羅8號首次繞月飛行50周年。

太空探索技術公司當天在一份聲明中說，首次商業私人太空旅行為期大約一周，遊客將從位於美國佛羅里達州的肯尼迪航天中心39A發射台「啟程」。那裡，正是1969年人類首次登月之旅的起點。

按照計劃，遊客將乘坐太空探索技術公司的「龍」飛船，由「獵鷹重型」大推力火箭送上太空，飛越月球，再兜回來，旅程大約30萬至40萬英里（約合48萬至64萬公里）。線路與當年的阿波羅8號類似。

這樣跑一趟，價格自然不菲。馬斯克沒有透露要花多少錢，只說已有兩人主動「找上門」，並且支付了「巨額」定金。

目前，俄羅斯聯盟飛船將宇航員送往國際空間站的單人票價超過7000萬美元。另一家私人企業——英國維珍銀河公司也有開展太空旅遊的計劃，雖只是在約100公里高空的亞軌道飛行，票價也高達25萬美元。

馬斯克也沒有透露這兩名不差錢的遊客姓甚名誰、什麼身份、是男是女，只說他倆相互認識，「並非來自好萊塢」。

當然，要奔月，光有錢不行，還得有膽。因為，「獵鷹重型」大推力火箭和「龍」飛船還一次都沒有執行過載人飛行任務！

「獵鷹重型」火箭定於今年夏季首次測試飛行，「龍」飛船也將於年底在無人狀態下飛往國際空間站。不過，在2018年第二季度，「龍」飛船會首次載人飛行，幫美國航天局把專業宇航員送到國際空間站，也算給要奔月的兩位試試水。

馬斯克說，奔月旅行開始前有足夠時間測試飛船和火箭。風險肯定有，但他們會儘力降到最小，而且兩名遊客「肯定不是不懂事」，知道風險所在。

他介紹，這兩名遊客將從今年晚些時候開始健康測試，在上天前會接受大量訓練。

他預計，這條旅遊線路會火，每年會有一兩個人參加。最終，太空旅行收入可能會佔到美國太空探索技術公司總收入的10%至20%。

太空探索伴隨著風險，但夢想總是要有的。希望「鋼鐵俠」的奔月旅遊線路順利開通，畢竟，人類上一次親身靠近月亮已經是45年前的事了。

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監製：李大偉

記者：郭爽 唐志強

編輯：朱超