中國深藏多年的大批新式武器震撼問世，嚇得美日專家兩腿抖似篩糠

據俄羅斯「軍事評論」網站報道：現代武裝力量必須擁有發達的空軍。近年來的衝突經驗表明，正是空軍能夠對作戰進程產生重大影響，而在某些情況下甚至是衝突的唯一積极參与者。世界主要國家很清楚這一點，因此都在大力發展自己的空軍。美國、俄羅斯和中國正在積極生產現有的機型，並在運用科技儲備研發未來型號。例如，中國目前正在同時研發兩種第五代殲擊機，它們在未來幾十年將構成中國空軍的中堅。需要指出的是中國空軍的發展速度：最近若干年中國的航空製造業為中國空軍數、質量的更新做了大量工作。

在研究中國空軍殲擊機發展的時候，不能不提到其從俄羅斯購買的飛機。目前中國空軍在使用多個俄制機型：蘇-27SK、蘇-27MKK和蘇-27MK2。就數量而言，這些飛機不及中國正在生產的其他任何型號的現代化殲擊機。例如，據悉，截至2012年初，中國空軍擁有約170-180架蘇霍伊飛機，但中國生產的殲-10估計不少於200-220架。而殲-8飛機(以米格-21和米格-23為原型研製)有約220-230架。殲-11的數量稍稍落後，為160-170餘架。

被中國寄予厚望的第二種設計是殲-15艦載殲擊機。該機由陸基型殲-11發展而來，但據接近航空界的人士認為(而且不無根據)，其原型是蘇聯的T-10K(蘇-33的原型機)。目前殲-15正在進行試驗，包括使用「遼寧」號進行試驗。中國計劃2015年開始批量生產其第一架艦載殲擊機。考慮到現有信息，可以推測，中國將組裝數十架殲-15以裝備其第一艘航空母艦。此後，如果中國開始建造自己的航母，那麼殲-15的生產還會繼續。

瀋陽飛機製造公司研製的另一種第五代殲擊機——殲-31進行了首飛。早些時候在中國舉辦的一次航空展覽會上曾展示了F-60飛機模型，其輪廓與殲-31非常相似。因此有人推測，殲-31是F-60的修整版。從航展上展出的材料也可以就其大體性能得出結論。但中國官方暫時沒有披露關於殲-31的信息。據悉現有2架原型機，可能至少還有1架正在製造。外界至今不清楚完成殲-31研發和修整工作的時間和開始批量生產的時間。

國空軍還有一個目前正在發展的重要方向需要指出。在中斷多年之後，中國小批量生產了3種型號的預警機：空警-2000、運-8X和運-8J。這些飛機的特點在於平台的選擇。中國工程師選擇了俄制伊爾-76作為空警-2000的平台，而其餘兩種機型以運-8飛機為平台。這樣，在可預見的將來，中國將保持生產預警機的能力，而象空警-2000這樣的飛機將獲得象國產運-20這樣的新平台。有意思的是，最近有一些未經證實的傳言說，中國已經在設計某種新型預警機，並且很快將開始生產。