中國又一新型飛機出世，搭載神秘設備，出口7個國家

新舟60飛機（英文：Modern Ark 60，英文縮寫：MA60；最初稱為Y-7-200A型），是中國航空工業集團公司下屬西安飛機工業（集團）有限責任公司在運-7短/中程運輸機的基礎上研製、生產的50~60座級雙渦輪螺旋槳發動機支線客機。

2017年3月9日，由中國航空工業與中國科學院共同研製的新舟60遙感飛機在西安閻良機場成功首飛

動力裝置採用加拿大普惠公司PW127J渦輪螺槳發動機，首次翻修壽命為6000小時；在一台發動機失效的情況下，另一台發動機功率可自動增加至最大起飛功率。

選用美國漢密爾頓公司247F-3全複合材料、低雜訊四槳葉螺旋槳；螺旋槳為右旋、拉進式、可控槳距（反槳）、低轉速，同時裝有同步定相器。安裝美國聯信公司KHF950短波/單邊帶電台和垂尾前緣保形天線；安裝了美國蓋瑞特公司的APU輔助動力裝置，使飛機具備地面空調和地面自行起動發動機的機場適應能力，在空中單發應急情況下，APU空中使用為飛機空調系統提供引氣。有氣囊式除冰系統。電氣系統有50%以上的供電裕度。

重新設計駕駛艙，駕駛體制改為2人駕駛體制，採用新型電子機載設備，裝有美國柯林斯公司APS-85自動駕駛儀系統。有飛行指引和自動駕駛能力，能夠滿足Ⅱ類盲降。飛機機頭部分進行了重新設計，機身長度較運-7-100型加長1米。垂尾加高，平尾沿翼展方向加長，提高了飛機，縱向和航向穩定性。

提高舒適性，整個客艙內裝飾(包括側壁板、行李箱、服務板、天花板、遮光板、座艙隔板等)與國外飛機普遍採用的構型類似，在整個座艙的各個部位上選用6種不同顏色圖案的裝飾層，對座椅、地毯、門帘布、服務員座椅按照顏色統一要求選用材料裝飾，提高了內裝飾效果與水平，並滿足所有相關適航條款要求；配餐間和衛生間為全新設計。進行了減阻、減重和優化設計，機身外表面的凸頭鉚釘改為小氣密埋頭鉚釘；採用先進技術和原材料使結構減重達1000公斤，有效地增加了商載。起落架採用電子防滑剎車系統，縮短了滑跑距離。應急窗口、通風窗、雷達罩懸掛接頭、尾撐稈後移並進行改進；鋼索天線改為隱蔽式天線、同時對尾翼前緣和翼盒作相應改進等等

出口到了，玻利維亞，剛果（金），印度尼西亞，寮國，菲律賓，辛巴威，緬甸

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！