中國突然拋出兩大殺器震驚全球，美日急得像熱鍋上的螞蟻團團轉！

我國的巡航導彈研究始於上世紀80年代中期，90年代中期開始型號研製預先研究工作，90年代末期上馬型號項目，考慮到我國之前沒有前期發展經驗，因此估計發展時間應在8年左右。英國《簡氏導彈和火箭》雜誌曾報道，我國成功試射了第一枚新型對地攻擊巡航導彈，代號DH－10或「東海」－10號。美國分析這枚DH－10為第二代遠程戰術巡航導彈，射程超過1500千米，可能裝備有慣性導航系統/全球定位系統，另外再輔以地形匹配和數字化景像匹配末端制導系統，使其圓概率誤差達到10米以內，中國計劃在隨後幾年內裝備這種中程巡航導彈。以此推斷，我國巡航導彈的全面發展起始時間應該在上世紀末期，也就是1999年左右。

長劍10和其增程型號長劍10A巡航導彈的作戰編製為一個巡航導彈旅，一個典型的長劍10陸基巡航導彈作戰單元包括數輛導彈發射車、裝填/運彈車和指揮通訊車輛組成，一個巡航導彈旅的一次齊射火力強度大致為36枚至48枚導彈。長劍10巡航導彈的載車採用4軸整體式底盤，與二炮部隊的常規戰役戰術彈道導彈底盤相同，只是車上設備進行了適應性改裝，這可以最大化地保證部隊裝備的統一和通用性，減少生產和維護成本，而且經過10多年彈道導彈部隊的使用和檢驗，其越野性和使用性都應該不存在問題。此外，長劍10巡航導彈採用三聯裝箱式發射系統，每個發射箱可以單獨吊裝或發射。導彈發射後，裝填/運彈車可以直接將已完成裝填的發射箱吊裝並鎖定在車載發射架上。這比美國「新手」陸射巡航導彈更加靈活，也降低了載彈對車輛的要求。美國「新手」系統為滿足大載荷要求不得不採用了半拖掛底盤、越野性能受到限制。

長劍10陸射巡航導彈作為我國第一種真正意義的巡航導彈武器，可以看出該武器應在以下幾個方面發揮作用。第一、在火力計劃上，集中在戰爭初期使用。我國的長劍10導彈主要用於打擊軍政要員的「斬首」行動和對防空系統的火力壓制。此類目 標在戰爭初期地位突出，因此在火力計劃中應在戰爭初期集中使用巡航導彈武器，實施所謂的「點穴」式或「外科手術」式打擊。由於巡航導彈是自主飛行，不會危及發射人員的生命安全，因此先期使用巡航導彈對敵實施飽和攻擊，以壓制地面防空火力，就可在無重大損失的情況下重創或癱瘓敵防空系統和C3I系統，減少飛機駕駛人員的傷亡，為後續的飛機空襲創造較為安全的作戰環境。

長劍10導彈可填補其它火力的空白， 由於美俄巡航導彈在設計中充分考慮到了全球各種惡劣環境，因此「戰斧」等導彈在幾次戰爭中受環境影響較少，我軍巡航導彈武器發展剛剛起步，從經濟角度來看，單位火力成本亦較高；從規模上看，裝備數量也應該較少；我軍目前的遠程打擊火力主要以彈道導彈為主，因此巡航導彈在目標選擇上應該主要打擊彈道導彈無法或難以打擊的特殊目標，彌補其它火力的不足。例如，利用巡航導彈可 以巡航機動的特點，採用所謂的「勾拳」打擊彈道導彈無法打擊的反斜面工事和目標。巡航導彈有打擊精度高、打擊目標方向靈活的優點，因此在火力運用上應該作 為彈道導彈的合理補充，充分發揮輔助火力的作用。

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